在26年前的今天，1994年5月1日(農(nóng)歷1994年3月21日)，巴西車手塞納在比賽中喪生。發(fā)生意外的瞬間當(dāng)今世界上最優(yōu)秀的一級方程式賽車運動員、巴西車手塞納，1994年5月1日在圣馬力諾大賽中因賽車失控撞在水泥保護墻上，車毀人亡。世界各國的新聞媒介迅速大量地報導(dǎo)了這一消息。許多國家領(lǐng)導(dǎo)人和國際組織紛紛向巴西政府發(fā)去唁電，沉痛哀悼這位飛車英雄。巴西電視臺稱塞納與球王貝利是巴西兩位最偉大的運動員；巴西總統(tǒng)弗朗哥宣布全國為塞納哀悼3天，并降半旗致哀。塞納曾創(chuàng)造1年參加16場比賽勝14場的紀(jì)錄時年34歲的塞納，出生在圣保羅一個富有的家庭，有兄妹3人，他排行第三，曾就讀于圣保羅大學(xué)企業(yè)管理系。塞納性格內(nèi)向，喜歡音樂和網(wǎng)球，還喜歡水上運動，但最使他入迷的是賽車。塞納10歲時便整天駕駛著父親為他特制的一輛小賽車，在庭院里做各種奇難動作，1974年，14歲的塞納首次在圣保羅微型車大賽中奪得青年級冠軍，一年后奪得全國比賽的亞軍。1979年他又奪得美洲錦標(biāo)賽亞軍和世界錦標(biāo)賽亞軍。在短短6年的時間里，年輕的塞納從圣保羅走向世界，躋身世界優(yōu)秀賽車手的行列。經(jīng)意大利警方調(diào)查，認為塞納出事的關(guān)鍵就在方向連桿，此外，伊莫拉賽道不平也是造成賽車失控的原因。圍繞塞納之死的爭論提出了賽車運動的一個非常本質(zhì)的問題，即在這項技術(shù)至上的運動中，車手的生命被放在一個什么樣的位置上。受重傷后接受搶救悲痛萬分的巴西人巴西為塞納舉行隆重的葬禮賽前的沉默巴西為塞納舉行隆重的葬禮