2017年5月5日(農(nóng)歷2017年4月10日)，國產(chǎn)大飛機C919首飛。國產(chǎn)大飛機C919起飛C919大型客機首架機總裝下線國產(chǎn)大飛機C919起飛國產(chǎn)大飛機C919起飛2017年5月5日下午14:00，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919在浦東國際機場4號跑道成功起飛!作為著眼于最主流的航空運輸市場(150座級)的大型客機，C919是一架完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機。C919全稱“COMAC919”?！癈OMAC”是中國商用飛機有限責(zé)任公司英文名稱的簡寫，“C”是COMAC的第一個字母，也是中國的英文名稱China的第一個字母。第一個“9”寓意天長地久、經(jīng)久不衰，“19”代表我的最大載客量是190座。作為我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機，C919有著非常不錯的性能指標(biāo)。C919客艙布置分為混合級和全經(jīng)濟(jì)級?；旌霞墳?58座，全經(jīng)濟(jì)級為168座。其標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計航程為4075公里，增大航程型設(shè)計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。設(shè)計經(jīng)濟(jì)壽命為80000飛行小時/48000起落架次/25個日歷年。最大商載18900千克，標(biāo)準(zhǔn)商載15010千克。巡航速度達(dá)0.78倍音速，最大飛行高度達(dá)12131米，巡航高度為10668米。C919客艙內(nèi)部C919駕駛艙內(nèi)景C919的研制采用國際通行的主制造商 供應(yīng)商模式，主制造商就是中國商飛公司，負(fù)責(zé)設(shè)計研發(fā)、總裝制造。飛機結(jié)構(gòu)中，中機身中央翼是商飛制造的，機頭來自成飛，前機身、中后機身來自洪都，機翼來自西飛，垂尾來自沈飛……國內(nèi)22個省市、36所高校、200多家機構(gòu)參與研制，16家國際一流供應(yīng)商為其服務(wù)。目前，C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。首飛機組共5人首次有飛機伴飛據(jù)了解，此次首飛將有飛機伴飛，這在我國民機試飛中尚屬首次。伴飛飛機將提前進(jìn)入首飛空域，沿首飛航線飛行一次，了解首飛高度層的風(fēng)、溫度、云況等氣象情況，避免存在危險天氣影響飛行。C919起飛后，伴飛飛機將與它一起飛行并保持通訊，觀察其舵面、起落架，以及是否漏油等，并提供高度、速度參考。此外在條件允許情況下，伴飛飛機乘員將對C919進(jìn)行外部攝影攝像，保留首飛影像資料。由立巖介紹，C919首飛機組共有5人，除機長蔡俊、副駕駛員吳鑫，首次設(shè)立了試飛觀察員，由商飛公司總飛行師、試飛中心主任錢進(jìn)擔(dān)任。觀察員將坐在兩位駕駛員身后，觀察并判斷他們的操作是否準(zhǔn)確合理，并在特殊情況下進(jìn)行指導(dǎo)。機組還包括兩位試飛工程師馬菲、張大偉，他們將坐在客艙，對機載測試系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行記錄和判讀，并與飛行員協(xié)同，提示飛行員各項試飛動作是否有效。據(jù)悉，C919試飛科目總計729項，計劃用4200小時，2282架次完成，將投入6架飛機進(jìn)行科研取證試飛。由立巖說，后續(xù)飛機將開展動力系統(tǒng)試驗，特殊氣象專項試驗，航電、電器、電子設(shè)備考核，以及環(huán)控系統(tǒng)試驗等。C919的十年“誕生之路”C919從立項、設(shè)計、試制、總裝、測試，再到即將進(jìn)行的首飛，歷經(jīng)十年。這十年，都發(fā)生了什么?2007年2月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)大型飛機研制重大科技專項正式立項。2008年5月，中國商用飛機有限責(zé)任公司在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。2008年11月，C919項目啟動。2009年6月，中航工業(yè)成飛/成飛民機完成了C919工程樣機制造工藝總方案的論證和發(fā)布工作。2009年9月，C919外形樣機在香港舉行的亞洲國際航空展上正式亮相。2009年12月，C919工程樣機正式下線。2012年11月，C919大型客機在珠海航展上獲得中外6家客戶共100架訂單。2013年12月，C919大型客機項目機頭部件首架實現(xiàn)裝配下架。2014年7月，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業(yè)成飛民機裝配下線。2014年9月，第一架C919大型客機在中國商飛上海浦東總裝基地正式開始結(jié)構(gòu)總裝工作。2015年11月2日，首架國產(chǎn)大飛機C919亮相。2016年12月，中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛中心。2017年2月，C919已基本完成機載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗，進(jìn)入首飛準(zhǔn)備階段。2017年5月，C919正式首飛。