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歷史上的5月5日發(fā)生的大事件

德國(guó)地質(zhì)學(xué)家李希霍芬誕生

在187年前的今天,1833年5月5日(農(nóng)歷1833年3月16日),千年前的“一帶一路”:蠶卵被藏于竹杖中偷運(yùn)出去。李?;舴?費(fèi)迪南·馮·李希霍芬Richthofen,F(xiàn)erdinandvon,1833~1905年),德國(guó)地理學(xué)家,地質(zhì)學(xué)家。又譯里希特霍芬。生于卡爾斯魯厄,卒于柏林。早年從事歐洲區(qū)域地質(zhì)調(diào)查,旅行過東亞、南亞、北美等地。多次到中國(guó)考察地質(zhì)和地理。曾任波恩大學(xué)、萊比錫大學(xué)和柏林大學(xué)教授,柏林大學(xué)校長(zhǎng)。提出地理學(xué)是研究地球表面的科學(xué)。首次系統(tǒng)地論述了地表形成過程,對(duì)地貌進(jìn)行形成過程分類,研究了土壤形成因素及其類型。德國(guó)地理學(xué)家、地質(zhì)學(xué)家,近代中國(guó)地學(xué)研究先行者之一。1833年5月5日生于普魯士上西里西亞卡爾斯魯赫(今屬波蘭)。他曾就讀于布雷斯勞大學(xué)及柏林洪堡大學(xué),1856年畢業(yè),獲得博士學(xué)位。隨后在奧地利的提羅爾(Tyrol)和羅馬尼亞西部的特蘭西瓦尼亞(Transylvania)進(jìn)行地質(zhì)研究;在1860年到1862年之間,李?;舴覅⑴c普魯士政府組織的東亞遠(yuǎn)征隊(duì)[PreussischeExpedition],前往亞洲的許多地方,例如錫蘭、日本、臺(tái)灣、印尼、菲律賓、暹邏和緬甸等地旅行。1863年到1868年間,他在美國(guó)的加利福尼亞州做了大量的地質(zhì)勘查,發(fā)現(xiàn)了金礦,他的研究間接導(dǎo)致了加州后來的淘金熱潮。1868年到1872年間,他轉(zhuǎn)到中國(guó)做了七次遠(yuǎn)征,這段時(shí)期中,他正式地指出羅布泊的位置(新疆已干涸的咸水湖,旁邊有古樓蘭遺址)。曾任柏林國(guó)際地理學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、柏林大學(xué)校長(zhǎng)、波恩大學(xué)地質(zhì)學(xué)教授、萊比錫大學(xué)地理學(xué)教授等。1905年10月6日在柏林逝世。李氏考察的七條路線第一條路線1868年11~12月間,主要地區(qū)是杭州、蘇州、無(wú)錫、鎮(zhèn)江、南京等地,尤以舟山群島考察最詳。第二條路線從1869年1月,再次赴南京、鎮(zhèn)江,轉(zhuǎn)入湖北(武漢及漢口)。第三條路線從1869年3月開始,相繼有半年時(shí)間,主要考察山東郯城、臨沂、泰安、濟(jì)南、章丘、博山、濰坊、芝罘。1877年,他曾專門提交報(bào)告《山東地理環(huán)境和礦產(chǎn)資源》,文中強(qiáng)調(diào)青島之優(yōu)越的地理位置,并渲染膠州灣良港之說。后渡海到達(dá)遼東半島,包括瓦房店、蓋平、熊岳;后進(jìn)入大孤山,到達(dá)本溪、沈陽(yáng);經(jīng)山海關(guān),又考察開平、灤縣、豐潤(rùn)、玉田及一些煤田;經(jīng)通州再度進(jìn)入北京及其西山附近,進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查與研究,把北京南口出露的古老地層命名為震旦系。在北京休整后,返回上海。第四條路線從1869年9月開始,主要是在江西(九江、景德鎮(zhèn)附近),轉(zhuǎn)到安徽屯溪,后乘船經(jīng)新安江、錢塘江到杭州返回上海。第五條路線從1869年末到1870年初,從上海直達(dá)香港,進(jìn)入廣州經(jīng)北江到湖南宜樟、郴州,乘船沿湘江、洞庭湖入長(zhǎng)江到漢口轉(zhuǎn)入河南洛陽(yáng)、晉城到山西太原、陽(yáng)泉到河北正定到達(dá)北京,從天津返回上海,重點(diǎn)考察了山西、陜西煤礦資源。在這次考察中,大約在1870年,李氏從北京發(fā)出的信中大肆渲染了“中國(guó)是世界上第一石炭大國(guó)!”“山西一省的煤可供全世界幾千年的消費(fèi)!”并繪制成中國(guó)的第一張《中國(guó)煤炭分布圖》。1870年德國(guó)地理學(xué)家李?;舴业铰尻?yáng),考察了南關(guān)的絲綢、棉花市場(chǎng),參觀了山陜會(huì)館和關(guān)帝廟,在《關(guān)于河南及陜西的報(bào)告》等著作中,首次提出從洛陽(yáng)到撒馬爾罕(今屬烏茲別克斯坦)有一條古老的商路,將其命名為“絲綢之路”。第六條路線1871年6~8月間,先從上海到寧波,進(jìn)天臺(tái)山到金華、桐廬等縣,經(jīng)兮水縣進(jìn)入天目山,越過千秋關(guān),到安徽的寧國(guó)、涇縣,到達(dá)蕪湖,乘船再到鎮(zhèn)江,在此往返南京、鎮(zhèn)江數(shù)次,進(jìn)行較細(xì)致的地質(zhì)考察和測(cè)量。第七條路線從1871年9月至1872年5月,是他七條路線考察中時(shí)間最長(zhǎng)的一次。從上海乘海輪至天津到北京,再次對(duì)西山齋堂等地進(jìn)行考察,經(jīng)雞鳴山、宣化到張家口,轉(zhuǎn)至大同、五臺(tái)山考察,發(fā)現(xiàn)“五臺(tái)綠泥片巖”。到太原沿汾河河谷南下至潼關(guān),入陜西經(jīng)西安到寶雞。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)記載:河西走廊南緣山脈,曾以李?;舴颐纭癛ichthofenRange”,即今祁連山脈。李?;舴掖撕筠D(zhuǎn)向褒城,入沔縣,越五丁山后入四川廣元、梓潼經(jīng)綿陽(yáng)抵達(dá)成都。李?;舴以凇端拇ㄓ洝分惺①澇啥际侵袊?guó)最大城市之一,也是最秀麗雅致的城市,還感嘆都江堰灌溉方法完善,在世界上無(wú)與倫比。隨后,他轉(zhuǎn)入嘉定(樂山),經(jīng)岷江,順長(zhǎng)江返抵上海,途中對(duì)三峽地區(qū)考察甚詳,“收獲”最大。李?;舴以谄邨l路線的考察中,記錄了大量野外地質(zhì)資料,搜集和采集了大量的化石、巖礦標(biāo)本;繪制了考察地區(qū)的地形圖、素描圖、地質(zhì)圖和地層剖面圖等??疾斓拈g歇,他及時(shí)撰成報(bào)告,把所觀測(cè)到的景象,按承諾向外商會(huì)報(bào)告。外商會(huì)在1903年將李氏的“報(bào)告”匯集成兩大卷冊(cè),取名《李?;舴抑袊?guó)旅行報(bào)告書》。1872年,李?;舴曳祷氐聡?guó),受到威廉二世的嘉獎(jiǎng)和賞識(shí),學(xué)術(shù)和社會(huì)地位青云直上,一時(shí)名躍全球。對(duì)中國(guó)的影響他在《中國(guó)》第1卷里,以專門的章節(jié)論述了中國(guó)的黃土,最早提出了中國(guó)黃土的“風(fēng)成論”。他也采集了大量各門類化石,收集了很多各時(shí)代地層資料。德國(guó)古生物學(xué)家弗萊希、施瓦格、凱塞爾等對(duì)李?;舴宜苫难芯空撐囊舶l(fā)表在《中國(guó)》各卷中。李?;舴以谶|寧、山東、山西和河北北部建立了3條系統(tǒng)剖面。他首先提出了“五臺(tái)系”和“震旦系”等地層術(shù)語(yǔ)。他對(duì)中國(guó)造山運(yùn)動(dòng)所引起的構(gòu)造變形有開創(chuàng)性的研究。他在山東、北京西山、大青山、五臺(tái)山等地發(fā)現(xiàn)了許多褶曲和正斷層,在泰嶺發(fā)現(xiàn)了逆掩構(gòu)造,在《中國(guó)》第2卷中的“中國(guó)北方構(gòu)造圖”上,他畫了一條被稱為“興安線”的推斷構(gòu)造線,從興安嶺經(jīng)太行山,一直達(dá)到宜昌附近。他還提出了中國(guó)北方有一個(gè)古老的“震旦塊”,是一個(gè)具時(shí)間關(guān)系的地質(zhì)構(gòu)造單元。他在《中國(guó)》第2、3卷中,將中國(guó)各地火成巖作為地層剖面中的一部分加以描述,如遼東古老的高麗花崗巖,秦嶺天臺(tái)山志留紀(jì)花崗巖,南京山地花崗巖、安山巖和玄武巖等。李?;舴以诮骶暗骆?zhèn)東北部的高嶺山一帶探勘陶瓷原料,并以“高嶺”的拉丁文譯名Kaolin命名高嶺土,從此高嶺之名傳播國(guó)外,高嶺土是世界第一種以中國(guó)原產(chǎn)地為通用名稱的礦物。近代早期來華考察的地學(xué)家中,經(jīng)歷時(shí)間之長(zhǎng)、搜集資料之豐富、發(fā)表著作分量之大,李希霍芬是極為突出的。他為中國(guó)地質(zhì)、地理之研究,作了奠基性、開創(chuàng)性的貢獻(xiàn),尤其為當(dāng)時(shí)的中國(guó)帶來了近代西方地學(xué)、甚至整個(gè)自然科學(xué)的思想和方法,他是近代中國(guó)和西方國(guó)家科學(xué)交流的重要先驅(qū),對(duì)近代中國(guó)地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展具有重大影響。從1868年到1872年,李?;舴乙陨虾榛?,對(duì)大清帝國(guó)18個(gè)行省中的13個(gè)進(jìn)行了地理、地質(zhì)考察,足跡遍及廣東、江西、湖南、浙江、直隸、山西、山東、陜西、甘肅南部、四川、內(nèi)蒙諸省區(qū),“踏查之普遍,著述之精深博大”,遠(yuǎn)非清人所及。他將所見所聞以信件形式寄給上海歐美商會(huì),后來匯集成冊(cè),名為《李?;舴夷芯魰偶贰F渲卸酁橹袊?guó)的煤礦分布和各地的物產(chǎn)、商業(yè)情況,也包括該地區(qū)交通情況以及在此基礎(chǔ)上形成的商鎮(zhèn)和商業(yè)路線。李希霍芬并非泛泛而記,而是對(duì)煤礦地質(zhì)、分布、煤層厚度變化、出煤質(zhì)量(煙煤與無(wú)煙煤)、礦區(qū)產(chǎn)量、煤炭?jī)r(jià)格、運(yùn)輸路線以及當(dāng)?shù)毓俑畬?duì)煤礦的不當(dāng)管理都進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,并依此對(duì)煤礦的開發(fā)價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià),作為歐美商會(huì)的決策參考。對(duì)于有可能改變世界能源構(gòu)成的礦區(qū),李希霍芬的調(diào)查更為詳盡。按照魯迅《中國(guó)地質(zhì)略論》的說法,他“三涉山西(太原,大同),再至直隸(宣化,北京,三河,豐潤(rùn)),徘徊于開平炭山,入盛京(奉天,錦州),始由鳳皇城而出營(yíng)口?!崩钕;舴疫@樣熱衷于這塊表里河山,是因?yàn)椤吧轿魇鞘澜缟献畛錾拿鸿F產(chǎn)區(qū)之一……在目前煤的消費(fèi)水平上,山西一省的煤礦可供世界幾千年的消費(fèi)?!北M管李?;舴业摹坝螝v”是合法的,但他進(jìn)行的國(guó)土調(diào)查從未依法向中國(guó)官方報(bào)備,其調(diào)查結(jié)論也沒有完全呈交上海的歐美商會(huì)。相反,作為普魯士人,李?;舴野训乱庵镜蹏?guó)的統(tǒng)一和強(qiáng)大視為最高理想。即便在最艱苦的中國(guó)鄉(xiāng)村,即便必須將行裝節(jié)減到最低限度,他也一直堅(jiān)持著“如果還有一張桌子的話,就鋪一面德意志國(guó)旗在上面”的做法。為此,李?;舴以孛苤潞蒸斒渴紫噘滤果湥岢龅聡?guó)“有必要發(fā)展海軍以保護(hù)這些重要的利益和支持已訂的條約;要求在萬(wàn)一發(fā)生戰(zhàn)事時(shí)德國(guó)的商船和軍艦有一個(gè)避難所和提供后者一個(gè)加煤站。”盡管他選擇的是浙江舟山群島和山東膠州灣,但在1871年給歐美商會(huì)的報(bào)告中,卻反復(fù)強(qiáng)調(diào)寧波和杭州作為地區(qū)商業(yè)中心的地位,對(duì)舟山群島和膠州灣只字不提。事實(shí)上,早在1869年,李?;舴揖拖虻聡?guó)提議,奪取膠州灣及其周邊鐵路修筑權(quán),將使華北的棉花、鐵和煤等更為方便地為德國(guó)所用。不但可就此將山東納入勢(shì)力范圍,而且又擁有了廣大的中國(guó)腹地。為了利用山東控制內(nèi)地煤礦,他向歐美商會(huì)鼓吹修建連接內(nèi)地與海港的鐵路,“如果連接河南、山西和港口的鐵路建起的話,它們的大多數(shù)珍貴物產(chǎn)——主要是礦產(chǎn)——將得以出口”。德國(guó)和其它西方國(guó)家對(duì)李?;舴业脑u(píng)價(jià)甚高。德國(guó)學(xué)者施丟科爾稱,“李?;舴摇麑?duì)于自然社會(huì)的重大貢獻(xiàn)是絕對(duì)無(wú)可爭(zhēng)論的——是一個(gè)自覺的、有目的的代表外國(guó)資本、并且特別是代表德國(guó)在華資本利益的人,他將他的調(diào)查按照這個(gè)明確的目的去進(jìn)行,使得外國(guó)資本容易侵入中國(guó)”。1897年,德國(guó)借口傳教士被殺,出兵占領(lǐng)膠州灣,把山東劃為其勢(shì)力范圍。在報(bào)請(qǐng)德皇威廉一世批準(zhǔn)的軍事計(jì)劃中,德國(guó)海軍司令梯爾皮茨多次引用了李?;舴业目疾旖Y(jié)論。關(guān)于李?;舴艺{(diào)查對(duì)中國(guó)國(guó)家利益的影響,魯迅曾撰文概述說,“支那大陸均蓄石炭,而山西尤盛;然礦業(yè)盛衰,首關(guān)輸運(yùn),惟扼膠州,則足制山西之礦業(yè),故分割支那,以先得膠州為第一著”。他認(rèn)為,李希霍芬的國(guó)土資源調(diào)查“實(shí)涵有無(wú)量剛勁善戰(zhàn)之軍隊(duì)”,因此“自利氏游歷以來,膠州早非我有矣”。此后,外國(guó)人紛紛打著“游歷”和“科研”旗號(hào)來華勘測(cè),實(shí)際上就是“利忒何芬之化身”。清廷在此問題上的管控失序,最終造成了“大陸淪陷”于外人,“吾同胞其奈何?”魯迅的感嘆,在很大程度上驚醒了清朝以降的中國(guó)人。盡管把李希霍芬稱為“最先明了中國(guó)地文之偉大科學(xué)家”令人難堪,但民國(guó)地理學(xué)和地質(zhì)學(xué)確實(shí)是在他的調(diào)查基礎(chǔ)上建立起來的。民國(guó)地質(zhì)學(xué)家翁文灝在肯定李?;舴摇皩?duì)于中國(guó)主要地質(zhì)構(gòu)造及地文之觀念,其偉大之貢獻(xiàn),實(shí)無(wú)其他地質(zhì)學(xué)家,足與倫比”的同時(shí),敦促民國(guó)政府成立了地質(zhì)研究所,開始了全國(guó)范圍的地質(zhì)調(diào)查。人物評(píng)價(jià)李?;舴艺J(rèn)為地理學(xué)是研究地球表面以及其有成因聯(lián)系的事物和現(xiàn)象的科學(xué),并把地理學(xué)和地質(zhì)學(xué)溝通起來。他常期從事地理考察,對(duì)地理學(xué)方法論和自然地理學(xué)做出重要貢獻(xiàn)。在1886年出版的《研究旅行指南》中,他系統(tǒng)地?cái)⑹隽艘巴饪疾?、收集?shù)據(jù)和制圖等一系列方法;第一次系統(tǒng)地論述了地表形成的過程,對(duì)地貌進(jìn)行了形成過程分類;還研究了土壤形成因素及其類型等。他增養(yǎng)出許多地理學(xué)家,如斯文海定、帕薩爾、施呂特爾等,對(duì)進(jìn)代地理學(xué)的發(fā)展產(chǎn)生中要影響。他于1877-1912年撰寫出版的《中國(guó)》﹝5卷,附地圖集2卷﹞一書,是第一部系統(tǒng)闡述中國(guó)地質(zhì)基礎(chǔ)和自然地理特征的重要著作,并創(chuàng)立中國(guó)黃土風(fēng)成的理論。李?;舴业闹鬟€有《當(dāng)今地理學(xué)的任務(wù)和方法》﹝1883﹞和《19世紀(jì)地理學(xué)的動(dòng)力與方向》﹝1903﹞等。延伸閱讀:千年前的“一帶一路”:蠶卵被藏于竹杖中偷運(yùn)出去延伸閱讀:千年前的“一帶一路”:蠶卵被藏于竹杖中偷運(yùn)出去“我的家鄉(xiāng)陜西,就位于古絲綢之路的起點(diǎn)。站在這里,回首歷史,我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴,看了大漠飄飛的裊裊孤煙。這一切,讓我感到十分親切?!?013年9月13日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講中,回憶起古老的絲綢之路。當(dāng)日,他提出了將建設(shè)穿越歐亞大陸50余個(gè)現(xiàn)代國(guó)家的新絲綢之路“一帶一路”計(jì)劃?!耙粠б宦贰笔枪沤z綢之路在新時(shí)代的回響,它的第一個(gè)音符要追溯到千年之前……《搗練圖》中的女子用鐵器熨燙絲織品?!熬殹笔且环N絲織品,剛剛織成時(shí)質(zhì)地堅(jiān)硬,必須經(jīng)過沸煮、漂白,再用杵搗,才能變得柔軟潔白?!皠窬M一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人”。公元756年左右,唐朝詩(shī)人王維送友人赴安西都護(hù)府之時(shí),寫下了《送元二使安西》。當(dāng)時(shí)交通不便,陽(yáng)關(guān)之外即是狹義上的西域之地。在古人的視野中,西域多少帶有遙遠(yuǎn)神秘的色彩,出塞意味著沙漠邊關(guān)、長(zhǎng)煙落日的孤寂。沿著陽(yáng)關(guān)往西,穿過塔里木盆地、帕米爾高原,可一直抵達(dá)羅馬。這條道路即是絲綢之路。唐代時(shí),絲路之繁華曾達(dá)于鼎盛。王維友人所要去的安西都護(hù)府,正是對(duì)西域進(jìn)行管轄的軍政機(jī)構(gòu)。絲綢之路上,駝鈴叮當(dāng),商旅不絕。當(dāng)色彩鮮艷、柔軟的絲綢通往西方時(shí),另一邊的玻璃、琉璃、海西布(呢絨)、葡萄、石榴等也自西而來。這條綿延7000公里的絲綢之路,成了橫跨歐亞大陸,貫通幾大文明的紐帶。著華服的李?;舴液图胰恕=z綢之路雖然歷史悠久,但正式得名還是近代的事。1868年至1872年間,德國(guó)地理學(xué)家李?;舴覍?duì)大清帝國(guó)18個(gè)行省中的13個(gè)進(jìn)行了地理、地質(zhì)考察。1877年,李?;舴以谄涿吨袊?guó)親程旅行記》中,首次把漢代中國(guó)經(jīng)西域與歐洲以絲綢貿(mào)易為主的主要路線,稱之為“絲綢之路”。實(shí)際上,絲綢之路是對(duì)從中國(guó)出發(fā),橫貫亞洲,進(jìn)而連接歐洲和北非的古代陸路交通路線的總稱。為紀(jì)念他詳盡的考察和杰出的貢獻(xiàn),祁連山的德文名稱為Richthofen—Gebirge,即李希霍芬山脈。歷史上的絲綢之路,東起長(zhǎng)安(或洛陽(yáng)),西至羅馬,由沙漠綠洲之路、草原之路、南方絲綢之路、海上絲綢之路等多條路線組成,期間線路多有變化。即使以當(dāng)今的眼光來看,這條橫跨歐亞大陸的古道之氣勢(shì),依然令人嘆服。巴澤雷克(Pazyryk)大墓中發(fā)現(xiàn)的斯基泰騎士壁畫。巴澤雷克大墓位于俄羅斯阿爾泰山西麓。其中還發(fā)現(xiàn)了公元前五至前四世紀(jì)的中國(guó)銅鏡和絲織品。這表明在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,北方和西北方的游牧民族承擔(dān)著溝通東西方文化交流的角色。如同羅馬非一日建成,絲綢之路的貫通亦非一日之功。早期的絲綢之路上,小國(guó)林立,其間還橫亙著帕米爾高原和塔里木盆地,道路險(xiǎn)阻,通訊落后,要光靠人力、駱駝、馬匹等工具穿越亞歐大陸,其艱難可以想見。開羅的絲綢商人。早期絲綢的價(jià)格奇貴,俗稱“一兩黃金一兩絲”。公元一、二世紀(jì),沿著歐亞內(nèi)陸交通干線,古羅馬、安息、貴霜和漢朝等四大帝國(guó)自西向東并列其間。在這條線路的兩頭,雖然漢朝與羅馬相距幾千公里,但漢朝的絲綢已然可以在羅馬買到。地處羅馬和漢朝中間的安息人充當(dāng)了中間商的角色。被稱為“善賈市,爭(zhēng)分銖”的安息人,在東西方絲綢貿(mào)易上獲利頗豐。查士丁尼大帝接過匿藏蠶卵的竹杖。據(jù)傳,愷撒曾穿著絲綢制作的袍子出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合,其華美令眾人驚嘆。為得到寶貴的絲綢原材料,在查士丁尼大帝時(shí)代,有兩個(gè)僧人自中國(guó)回到羅馬,將蠶卵匿藏于竹杖之中而將此帶回,可見,絲綢在當(dāng)時(shí)是多么金貴。此前一段時(shí)間,波斯人壟斷了絲綢的買賣,為了解決絲綢原料問題,查士丁尼召見了幾位修士,許諾他們?nèi)魩Щ匦Q桑卵種,必以重金獎(jiǎng)賞。幾位修士不遠(yuǎn)萬(wàn)里來到中國(guó),又費(fèi)盡心機(jī),將蠶桑卵種藏匿在空心的手杖中帶回。隨后絲綢生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)入西方其他地區(qū)。敦煌壁畫中描繪的張騫出使西域。張騫出使西域被稱為“張騫鑿空”。但是有意識(shí)地打通西域通道,是始自西漢漢武帝派遣張騫聯(lián)合大月氏抗擊匈奴。公元前122年,漢武帝的使臣張騫奉命出使西域。回到國(guó)都長(zhǎng)安后,張騫奏報(bào)了他的一大發(fā)現(xiàn):在大夏(今阿富汗北部)有許多蜀地的布匹和筇竹杖。當(dāng)?shù)氐纳倘烁嬖V他,在身毒(今印度)有許多蜀地商人開的市面,專營(yíng)中國(guó)西南的物品。這一消息引發(fā)了漢武帝經(jīng)略西域的意圖。隨后,元狩四年(前119年),漢武帝再次派張騫出使西域。這一次,他派副使到達(dá)了大宛(費(fèi)爾干納盆地)、康居(薩克斯坦南部及錫爾河中下游)、月氏、大夏等國(guó)。司馬遷在《史記》中說:“張騫鑿空,其后使往者皆稱博望侯,以為質(zhì)(誠(chéng)信)與國(guó)外,外國(guó)由此信之?!敝翝h宣帝神爵二年,漢王朝正式在新疆設(shè)立了西域都護(hù)府,絲綢之路全線貫通。此后,在漫長(zhǎng)的絲綢之路上,東西方各以其特有的富庶和魅力相互吸引著。從波斯、印度、阿拉伯以至東羅馬帝國(guó)前來漢朝的使節(jié)和商人接踵而至,出現(xiàn)了“馳命走驟,不絕于時(shí)目,胡商客販,日款于塞下”的壯觀景象。絲綢之路吸引了不少考古學(xué)家和冒險(xiǎn)者。匈牙利考古學(xué)家斯坦因,在米蘭遺址附近的佛寺中發(fā)現(xiàn)的犍陀羅派希臘式帶翼天使壁畫。絲綢之路既是一個(gè)具體的地理概念,也是一個(gè)文化交流的抽象概念。絲綢之路延綿7000多公里,穿越了地中海、兩河、印度、中國(guó)古文明。佛教就是在絲綢之路鼎盛時(shí)期傳入中國(guó),又通過水上絲綢之路傳進(jìn)了東南亞諸國(guó)。中國(guó)的四大發(fā)明、鐵器、冶鐵、養(yǎng)蠶、縹絲、灌溉等技術(shù),以及眾多的手工藝品也陸續(xù)向西方輸出。正如有學(xué)者指出的,“西方古代、中世紀(jì),甚至是近代文明中的許多內(nèi)容可以通過絲綢之路而追溯到波斯,進(jìn)而從波斯追溯到中國(guó)”。絲綢之路興起于漢代,在唐代到達(dá)鼎盛。唐代后期,因?yàn)榘彩分畞y,唐王朝勢(shì)力內(nèi)縮。就在王維送別友人30余年之后,唐朝勢(shì)力退出了新疆。從此,“絲綢之路”開始衰落。而因?yàn)楹胶<夹g(shù)的進(jìn)步,中國(guó)與東南亞的貿(mào)易重心轉(zhuǎn)向海路。從廣州等沿海港口出發(fā),南至菲律賓、印度尼西亞,西抵印度半島、波斯灣、紅海和非洲東部的海上絲綢之路,由此興盛了起來。另一個(gè)張騫式的人物——鄭和取得了同樣的聲譽(yù)。今日人們雖然無(wú)緣得見當(dāng)時(shí)的盛景,但得益于19世紀(jì)末攝影技術(shù)的發(fā)展,我們可以從當(dāng)時(shí)手工上色的老照片中,自東向西一窺百年前絲路沿線的舊影。這些照片如今由一位中國(guó)的收藏家所收藏。俄羅斯的少女與獵人。俄羅斯在中國(guó)新絲綢之路中占有重要地位。越南女子。早在公元166年,羅馬皇帝安東尼?庇烏就派遣一路使節(jié)從海路途經(jīng)越南到達(dá)漢朝,帶來了象牙、犀角、玳瑁。緬甸的寺廟。早期出口印度的絲綢和絲就是由四川、云南,一路經(jīng)緬甸運(yùn)到印度去的。斯里蘭卡騎象人。公元前1世紀(jì)末,羅馬人就與中國(guó)的鄰國(guó)印度以及印度的鄰國(guó)斯里蘭卡建立了聯(lián)系。如今,斯里蘭卡還保存著鄭和第二次下西洋時(shí)在斯里蘭卡登陸后所立的碑石。該碑石內(nèi)容記載了600多年前鄭和受明成祖朱棣派遣,赴錫蘭(今斯里蘭卡)向島上佛教寺廟布施財(cái)物供奉佛祖之事。印度海德拉巴街景。印度即古時(shí)的身毒,張騫在這里看到了來自四川的蜀布而大為驚奇。其后,希臘和阿拉伯的商船正是從海路抵達(dá)印度南端的巴里加札和穆齊里斯島,接運(yùn)中國(guó)絲綢與瓷器。巴基斯坦拉合爾。歷史上,巴基斯坦是海上絲綢之路的重要目的地,也是通往阿拉伯和非洲世界的必經(jīng)中轉(zhuǎn)站。伊朗東北部當(dāng)時(shí)叫帕提亞的地區(qū)是安息帝國(guó)的發(fā)源地。公元前90年,遷都泰西封(幼發(fā)拉底河?xùn)|岸),安息帝國(guó)達(dá)到鼎盛,與東方的中國(guó)漢朝和西方羅馬帝國(guó)并立。公元前115年,漢使抵達(dá)安息,兩國(guó)建立正式友好關(guān)系。據(jù)《史記》記載,“安息王(米特拉達(dá)梯二世)令將二萬(wàn)騎迎于東界”。漢使回國(guó)時(shí),安息王還將“大鳥卵(鴕鳥蛋)及黎軒眩人(羅馬雜技藝人)獻(xiàn)于漢”。敘利亞。在古希臘,中國(guó)絲綢通常運(yùn)至地中海沿岸的敘利亞經(jīng)染色、刺繡與毛麻織品加工后銷往希臘本土。敘利亞在地緣戰(zhàn)略上位于東西方的交叉口、非洲大陸和亞洲大陸的交界之處,可謂是緊握著絲綢之路上地中海大門的門鑰匙。也門少年戰(zhàn)士。鄭和曾率船隊(duì)數(shù)次到過也門的亞丁。中國(guó)的絲綢等商品,首先運(yùn)到斯里蘭卡,然后由也門、埃塞俄比亞和波斯等地的商人運(yùn)到波斯灣、亞丁灣和紅海。埃及郊外。早在公元前11世紀(jì),中國(guó)西周的絲綢就經(jīng)過中亞、西亞,輾轉(zhuǎn)運(yùn)抵埃及。據(jù)說埃及艷后克麗奧帕特拉就曾享用中國(guó)的絲綢。埃及的亞歷山大城還是中國(guó)史籍上最早出現(xiàn)的非洲地名,被稱為“黎軒”、“烏遲散”等。土耳其。土耳其的布爾薩曾經(jīng)是奧斯曼帝國(guó)的首都,君士坦丁堡更是作為東羅馬帝國(guó)首都長(zhǎng)達(dá)千余年。這兩個(gè)城市通常被認(rèn)為是古代絲綢之路的西端終點(diǎn),從遙遠(yuǎn)的東方運(yùn)來的絲綢和茶葉抵達(dá)這里后進(jìn)入皇宮和巴扎。羅馬鄉(xiāng)村。公元5世紀(jì)大月氏工匠教會(huì)中國(guó)人自己制作琉璃前,被漢代人視為寶物的琉璃幾乎全部來自大秦(羅馬)。而以羊毛和亞麻混紡而成的紋飾繁華的羅馬毛麻織品也不斷由海路運(yùn)入中國(guó)南方。斗轉(zhuǎn)星移之間,距張騫開通絲綢之路已2000余年。現(xiàn)如今,絲綢、香料、胡椒等都不再是稀有之物。然而,絲綢之路并未因此而褪色,反而隨著時(shí)間推移,愈發(fā)成為一段值得緬懷和稱頌的溝通中西文明的傳奇故事。延伸閱讀:“絲綢之路”名稱是百多年前德國(guó)人“發(fā)明”延伸閱讀:“絲綢之路”名稱是百多年前德國(guó)人“發(fā)明”連接中國(guó)與西方的“絲綢之路”在中國(guó)家喻戶曉,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的推進(jìn),“絲綢之路”更是受到世界的關(guān)注。其實(shí),絲綢之路這個(gè)名稱是100多年前一個(gè)德國(guó)人的“發(fā)明”,他的名字叫費(fèi)迪南·馮·李希霍芬。李?;舴业闹袊?guó)緣距今大約170年前,隨著第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)(1840~1842)的失敗和一系列不平等條約的簽訂,長(zhǎng)期閉關(guān)鎖國(guó)的中國(guó)發(fā)生了根本性變化,中國(guó)近代史就此發(fā)端。1854年,日本也被迫打開國(guó)門,與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)議。不久,英、俄、荷等國(guó)援例而至,也跟日本政府簽訂了類似條約。當(dāng)時(shí)的普魯士政府坐不住了。他們于1860年派出了一個(gè)規(guī)模龐大的外交使團(tuán)前往東亞,意欲與中國(guó)、日本、泰國(guó)等建立外交關(guān)系,締結(jié)商約。這個(gè)配備了三艘軍艦的外交使團(tuán)實(shí)際上混雜著帝國(guó)賦予的外交和經(jīng)濟(jì)表象之外的各種使命。其中一項(xiàng),即是效仿英國(guó)成例,在中國(guó)獲得一塊類似香港的商港和海軍錨地。使團(tuán)中,一位年僅27歲的地理學(xué)者費(fèi)迪南·馮·李?;舴?,接受了秘密勘測(cè)選址的任務(wù)。李?;舴矣?833年在卡爾斯魯厄出生。自幼就對(duì)地質(zhì)學(xué)著迷的他畢業(yè)于柏林大學(xué)的地質(zhì)學(xué)專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)后,他渴望前往他認(rèn)為極富探索價(jià)值的東亞。1861年3月,普魯士外交使團(tuán)到達(dá)上海。當(dāng)時(shí)正值英法聯(lián)軍入侵之后和太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)興盛之時(shí),使團(tuán)成員活動(dòng)受到限制。同年9月,歸國(guó)途中,李?;舴业瘸俗凰臆娕炏刃须x去,對(duì)中國(guó)臺(tái)灣、菲律賓、蘇門答臘和爪哇進(jìn)行考察。這一趟東方異國(guó)之旅,讓眼界大開的李?;舴颐劝l(fā)了對(duì)中國(guó)大陸的強(qiáng)烈興趣。1862年,作好了充分準(zhǔn)備的李希霍芬試圖由南亞迂回進(jìn)入中國(guó)大陸,可原先承諾資助他的漢堡銀行家突然變卦毀約,他不得不臨時(shí)改變計(jì)劃,乘船橫穿太平洋到了北美。1862年至1868年間,李希霍芬在加利福尼亞從事地理學(xué)考察、研究,他對(duì)當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)的研究成果,竟帶來了兩個(gè)意外的驚喜:一是間接導(dǎo)致了美國(guó)西部的“淘金熱”,并使他在同行和投資者中贏得了巨大的聲譽(yù);二是加利福尼亞的銀行家們慧眼識(shí)珠,表示愿意資助這個(gè)“能猜透西部秘密的普魯士人”,開展一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)商業(yè)機(jī)會(huì)的對(duì)華考察活動(dòng)。這真是瞌睡遇上了枕頭,李?;舴掖笙策^望。他很早就意識(shí)到中國(guó)“具有巨大的科學(xué)考察價(jià)值”,還認(rèn)定“對(duì)它的考察有望在學(xué)術(shù)上和現(xiàn)實(shí)中獲取廣泛的成就,考察中國(guó)任務(wù)巨大,但我決定為之奮斗人生中最重要的幾年”。按照約定,由加利福尼亞銀行資助李?;舴业闹袊?guó)之行。從上海登岸后,上海歐美商會(huì)將給他提供旅華4年的經(jīng)費(fèi),條件是:他必須把從考察地區(qū)獲取的地理和地質(zhì)資料,以及物產(chǎn)、人口、交通、風(fēng)土人情等社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況,用英文及時(shí)向商會(huì)作專題報(bào)告。勾畫膠濟(jì)鐵路的第一人1868年9月,李?;舴医?jīng)日本來到中國(guó),開始了他獨(dú)立研究的中國(guó)之旅。之前在去往北京總理衙門領(lǐng)取護(hù)照時(shí),他遵照朋友的建議,有意將其姓氏的中譯由最初的“栗”改為“李”,以跟清廷重臣李鴻章同姓,希望能借此增加親和力,抬高自己的身份,降低風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)局勢(shì)動(dòng)蕩,外國(guó)人被看做稀有人種,有時(shí)甚至?xí)艿焦?,更不用說李希霍芬一句中文也不會(huì)講。1868年至1872年間,李?;舴覍?duì)大清帝國(guó)18個(gè)行省中的13個(gè)進(jìn)行了地理、地質(zhì)考察,足跡遍布當(dāng)時(shí)局勢(shì)動(dòng)蕩的華夏大地??疾焱局?,他的脖子上總是用繩子掛著一支長(zhǎng)長(zhǎng)的鉛筆,以方便他隨手以繪畫的形式將自己一路上的見識(shí)記錄下來。他還一一畫下路過的山脈和平原,并從地質(zhì)學(xué)的角度潛心研究。中國(guó)近代地質(zhì)學(xué)創(chuàng)始人翁文灝稱其為“最先明了中國(guó)地文之偉大科學(xué)家”。1869年3月底到5月上旬,李希霍芬重點(diǎn)考察了山東。3月13日,他攜比利時(shí)管家斯普林蓋特和中國(guó)侍從阿峰,從上海坐船到鎮(zhèn)江,然后租船從揚(yáng)州府到淮安府。25日,在王家營(yíng)租了兩輛馬車,改行陸路。28日,從郯城縣飲馬莊進(jìn)入山東省境內(nèi)。李希霍芬對(duì)山東的第一印象非常好:同之前看到的景象完全不同,這里的人們衣著整潔,舉止得體。之前到處都能聽到的‘洋鬼子’的叫喊聲此后再也沒有聽到。先前經(jīng)過的街道狀況都很糟糕,這里的街道卻維護(hù)得甚好。馬路兩邊不僅挖有深溝,而且還種著一排排的樹木,這是在江蘇省所沒有看到的。3月29日晚8點(diǎn),李?;舴乙恍醒匾屎觼淼揭手莞?,并在此過夜。之后,他花了13天,對(duì)山東省進(jìn)行了細(xì)致的考察。山東的煤炭資源讓他吃驚,在他看來:“濰縣(今山東省濰坊市)煤礦有著更重要的意義,這里蘊(yùn)藏的煤礦非常豐富。如果考慮到附近不太遠(yuǎn)的膠州灣金家口港,濰縣煤田的價(jià)值便會(huì)提升。據(jù)我所知,從膠州到濰縣的路很平坦,人們可以在那里,而不是在芝罘找到一條鐵路的起點(diǎn)?!蹦菚r(shí)(1869年),中國(guó)第一條營(yíng)業(yè)鐵路—吳淞鐵路還沒有誕生,足見李?;舴业难酃獬?。把都江堰介紹給世界李?;舴胰ミ^景德鎮(zhèn),考察完燒瓷的工藝后將景德鎮(zhèn)瓷土命名為高嶺土,這一個(gè)世界上唯一以地名命名的礦藏得以公認(rèn),今天全世界哪里挖出的瓷土都叫高嶺土。他到過四川著名的都江堰,考察之后盛贊中國(guó)古代這個(gè)最長(zhǎng)壽的水利工程,遂將都江堰第一次詳盡介紹給世界,說都江堰澆灌方法之完美,無(wú)與倫比;他三涉山西,發(fā)現(xiàn)山西地下儲(chǔ)煤豐富,他的結(jié)論是以當(dāng)時(shí)世界消耗煤的水平測(cè)算,僅山西儲(chǔ)煤可供世界幾千年的消費(fèi)。除了知名普魯士科學(xué)家亞歷山大·馮·洪堡之外,可能無(wú)人能像李希霍芬一樣探究過地圖上如此之多的空白地帶。中國(guó)的祁連山的德文名甚至采用了他的名字—Richthofen—Gebirge(即李?;舴疑矫})。有意思的是,李?;舴译m然是拿著上海歐美商會(huì)的銀子出行,但把德意志帝國(guó)的統(tǒng)一和強(qiáng)大視為最高理想的他,在向“東家”匯報(bào)工作時(shí)還是不露聲色地留了一手—隱瞞了一些他認(rèn)為事關(guān)國(guó)家利益的重要信息或觀點(diǎn),比如山東膠州灣的重要戰(zhàn)略地位等。1873年,李希霍芬回國(guó),先后出任柏林國(guó)際地理學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、柏林大學(xué)校長(zhǎng)、波恩大學(xué)地質(zhì)學(xué)教授、萊比錫大學(xué)地理學(xué)教授等。他用后半生大部分精力撰寫了一部5卷鴻篇巨著:《中國(guó)—親身旅行和據(jù)此所作研究的成果》。正是在1877年出版的《中國(guó)》第一卷中,李希霍芬首次提出了“絲綢之路”的概念,并在地圖上進(jìn)行了標(biāo)注。這一術(shù)語(yǔ)后來被廣泛采納。他還最早提出了中國(guó)黃土的“風(fēng)成論”,以及“五臺(tái)系”和“震旦系”等地層術(shù)語(yǔ)。(綜合自《參考消息》《中國(guó)科學(xué)報(bào)》《青島日?qǐng)?bào)》等)