在25年前的今天，1995年5月16日(農(nóng)歷1995年4月17日)，單引擎螺旋槳飛機(jī)降落高速公路。1995年5月16日下午5時半，正值下班交通繁忙之時，德國漢堡西北一條高速公路上車流滾滾。突然，空中出現(xiàn)一架單引擎螺旋槳飛機(jī)，作出降落態(tài)勢。下面的一輛卡車司機(jī)臨危不驚，反應(yīng)敏捷，立即減速，并向后面的車流示意，隨后的駕車人于是紛紛減速。不一會，高速公路讓出很長一塊空間，飛機(jī)安全降落。這是一架私人體育運(yùn)動飛機(jī)，駕駛員名叫艾伯哈爾特·普呂茨，58歲，是一個出版發(fā)行商人。當(dāng)日下午，他駕機(jī)從北部的倫茨堡飛往漢堡，但起飛不久，即發(fā)現(xiàn)引擎工作不正常，立即向飛行控制部門報告險情。引擎完全熄火，普呂茨再次呼叫：“我現(xiàn)在正在23號高速公路上空，必須迫降！”指揮臺只得同意他的方案，并祝愿他“走運(yùn)”，同時立即通知沿途警方和有關(guān)部門緊急出動，奔赴現(xiàn)場。所幸當(dāng)事人處險不慌。普呂茨有多年的飛行經(jīng)驗。他發(fā)現(xiàn)飛機(jī)下面的卡車司機(jī)讓出公路路面，立即見縫插針，穩(wěn)穩(wěn)地降落在雙道高速公路上。他說：“當(dāng)時，我把公路的中心分道線作為降落目標(biāo)，終于脫險?！甭動嵹s來的警察用纜繩將飛機(jī)拖到了附近的高速公路停車場。在漢堡附近高速公路上發(fā)生飛機(jī)迫降事件已不是首次。1971年9月6日，一家航空公司的班機(jī)曾因推進(jìn)裝置故障在高速公路上迫降著火，釀成了死亡22人、傷59人的慘劇。