在136年前的今天，1884年5月21日(農(nóng)歷1884年4月27日)，美國自由女神像安裝竣工。自由女神像(英文:StatueOfLiberty)，全名為"自由女神銅像國家紀念碑"，正式名稱是"照耀世界的自由女神"，位于美國紐約海港內(nèi)自由島的哈德遜河口附近。自由女神像是美國的象征，美利堅民族和美法人民友誼象征，表達美國人民爭取民主、自由的崇高理想。對成千上萬個來美移民來說，自由女神是擺脫舊世界的貧困和壓迫的保證，自由女神像成了美國的象征。美國的自由女神像以法國巴黎盧森堡公園的自由女神像作藍本，法國著名雕塑家巴托爾迪歷時10年艱辛完成了雕像的雕塑工作，女神的外貌設(shè)計來源于雕塑家的母親，而女神高舉火炬的右手則是以雕塑家妻子的手臂為藍本。自由女神穿著古希臘風格的服裝，所戴頭冠有象征世界七大洲及四大洋的七道尖芒。自由女神像是法國為紀念美國獨立戰(zhàn)爭期間的美法聯(lián)盟贈送給美國的禮物，由法國著名雕塑家奧古斯特·巴托爾迪在巴黎設(shè)計并制作，歷時10余年，于1884年5月21日完成，1885年6月裝箱運至紐約，1886年10月由當時的美國總統(tǒng)克利夫蘭親自在紐約主持揭幕儀式。女神右手高舉象征自由的火炬，左手捧著刻有1776年7月4日的《獨立宣言》，腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈。她象征著自由、掙脫暴政的約束。雕像高46米，加基座為93米，重達225噸(合49萬磅)，是金屬鑄造。銅像內(nèi)部的鋼鐵支架由建筑師維雷勃杜克和后來建造巴黎埃菲爾鐵塔聞名于世界法國工程師古斯塔夫·埃菲爾設(shè)計制作。整座銅像以120噸的鋼鐵為骨架，80噸銅片為外皮，以30萬只鉚釘裝配固定在支架上。女神像體內(nèi)的螺旋形階梯使游客能登上它的頭部，這相當于攀登一幢12層高的樓房(由于過高，后來從基座開始安裝了電梯方便游人上下)。自由女神的底座是著名的約瑟夫·普利策籌集10萬美金建成的，底座是一個美國移民史博物館。1984年，自由女神像被列為世界文化遺產(chǎn)。自由女神像稱不上歷史古跡，僅是一件人工塑造的藝術(shù)品。19世紀末，洲際旅行尚無空中航線，越過大洋的運輸工具只有輪船，而紐約港是美國沿海最大的港口。作為進出美國的大多數(shù)旅客要經(jīng)過一個港口，人們在距曼哈頓島西南角僅3公里遠小島上矗立起了這座自由女神像。由于自由女神像恰在航線的附近，進出港口的旅客都可以望見。當海輪駛?cè)肷霞~約灣內(nèi)時，由于海面的曲度，此時船上旅客尚不能望見紐約市內(nèi)高樓，而首先映入眼簾就是這座巨大的雕像。雕像手握火炬、向空中高高舉起，目視前方，姿態(tài)優(yōu)美。此時，有的旅客向她招手，有的旅客給她拍照。尤其是夜間，火炬內(nèi)的燈光通明，加上從小島地面射向巨像的探照燈光，使自由女神雕像更為清晰、壯觀。同樣，當海輪駛離市區(qū)碼頭時，也要在她旁邊經(jīng)過。此時，雖然距雕像較遠，但由于雕像有高大的基座，依然依稀可見。旅客中有的人向它擺手，有的大聲同她"再見"。自由女神像已成為船舶進出紐約港的一大景觀。