2008年6月10日(農(nóng)歷2008年5月7日)，蘇丹客機(jī)降落后起火致44人死亡。圖：客機(jī)起火2008年6月10日，蘇丹一架載有200多人的A310型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日晚在首都喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)突然起火，造成44人死亡。降落滑行時(shí)引擎起火蘇丹官員說(shuō)，失事飛機(jī)為蘇丹航空公司一架空中客車A310型客機(jī)，機(jī)上載有203名乘客和14名機(jī)組成員?？蜋C(jī)當(dāng)時(shí)從敘利亞首都大馬士革經(jīng)約旦首都安曼抵達(dá)喀土穆機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)降落后在跑道上滑行，數(shù)分鐘后突起大火。蘇丹警方負(fù)責(zé)人穆罕默德·納吉布說(shuō)，飛機(jī)斷成兩截。半島電視臺(tái)阿拉伯語(yǔ)頻道提供的早期電視畫(huà)面顯示，飛機(jī)前半部分已被火焰吞噬。夜幕中，火勢(shì)兇猛，濃煙滾滾。消防人員已趕至現(xiàn)場(chǎng)滅火，但在熊熊火勢(shì)下，救火水槍似乎無(wú)能為力，火勢(shì)一度不見(jiàn)減弱。所幸，大火最終被撲滅。電視畫(huà)面還顯示，位于飛機(jī)前半部的一個(gè)逃生梯已落下?？ν聊聶C(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人優(yōu)素?！ひ撞防勒f(shuō)，飛機(jī)停止滑行前，一個(gè)引擎爆炸，此時(shí)距落地約10分鐘。成功逃生的機(jī)上乘客、蘇丹議員阿巴斯·法迪尼說(shuō)：“大火自飛機(jī)內(nèi)部燒起，緣于飛機(jī)右邊的引擎，接著擴(kuò)散到整個(gè)飛機(jī)。火勢(shì)迅速蔓延，飛機(jī)很快被燒得沒(méi)剩下什么。我認(rèn)為，飛機(jī)內(nèi)的燃料和天氣讓火勢(shì)難以控制。”客機(jī)降落時(shí)天氣惡劣飛機(jī)起火的確切原因尚未查明。警方負(fù)責(zé)人納吉布認(rèn)為，飛機(jī)降落時(shí)天氣惡劣可能是起火原因之一。機(jī)場(chǎng)一名匿名工作人員告訴美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)，當(dāng)天早些時(shí)候機(jī)場(chǎng)下起大雨，而飛機(jī)降落時(shí)又突起沙塵暴，能見(jiàn)度不高。早于失事客機(jī)降落的一架飛機(jī)的飛行員說(shuō)，降落艱難，機(jī)場(chǎng)內(nèi)跑道上有大量積水。這名飛行員說(shuō)，刮起沙塵暴時(shí)，如果有土粒進(jìn)入飛機(jī)引擎，可導(dǎo)致起火燃燒。一名成功逃生的乘客告訴當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)，飛機(jī)第一次試圖降落在喀土穆機(jī)場(chǎng)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)突然說(shuō)“由于天氣惡劣，我們無(wú)法降落”。飛機(jī)隨后轉(zhuǎn)往蘇丹東部城市蘇丹港。約1個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)返回喀土穆，再次降落，“飛行員試圖降落時(shí)，飛機(jī)失事”。不過(guò)，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人易卜拉欣否認(rèn)天氣惡劣為飛機(jī)失事原因。他說(shuō)，飛機(jī)“安全著陸”，飛行員還與地面控制中心詢問(wèn)著陸路徑問(wèn)題，“起火是否緣于技術(shù)問(wèn)題，我們目前尚無(wú)法確定”。