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歷史上的6月18日發(fā)生的大事件

國(guó)產(chǎn)轎車(chē)首次被召回

2004年6月18日(農(nóng)歷2004年5月1日),國(guó)產(chǎn)轎車(chē)首次被召回:一汽轎車(chē)馬自達(dá)6發(fā)出召回公報(bào)。2004年6月18日,一汽轎車(chē)股份有限公司開(kāi)始召回有缺陷的馬自達(dá)6轎車(chē),被稱(chēng)為“國(guó)內(nèi)第一召”。一汽馬自達(dá)6轎車(chē)召回公告:日本馬自達(dá)汽車(chē)公司決定自2004年6月18日開(kāi)始進(jìn)行馬自達(dá)6轎車(chē)召回維修。為了讓中國(guó)國(guó)內(nèi)的廣馬自達(dá)6客戶(hù)能夠享受到與國(guó)際同步的服務(wù),創(chuàng)造讓客戶(hù)放心的用車(chē)環(huán)境,一汽轎車(chē)股份有限公司于2004年6月17日向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回申請(qǐng),并決定于2004年6月18日開(kāi)始與日本馬自達(dá)公司同步進(jìn)行召回維修。一汽轎車(chē)(馬自達(dá))銷(xiāo)售服務(wù)店會(huì)主動(dòng)與所有召回范圍內(nèi)的客戶(hù)取得聯(lián)系,安排召回免費(fèi)維修事宜。對(duì)由此給部分馬自達(dá)6轎車(chē)客戶(hù)帶來(lái)的不便,我們深表歉意。故障原因:燃油箱隔熱裝置與排氣管之間的間隙不夠大,在車(chē)輛行駛時(shí)燃油溫度及油箱附近溫度升高,有可能導(dǎo)致燃油箱內(nèi)壓升高,由于高溫使燃油箱剛度降低,燃油箱比預(yù)期值擴(kuò)張得多。在此情況下,燃油箱隔熱裝置和排氣管會(huì)相互影響,使燃油箱的表面溫度高出允許的溫度,最終有可能導(dǎo)致燃油箱局部變形,甚至出現(xiàn)局部熔解。