2015年6月30日(農(nóng)歷2015年5月15日)，印尼軍機(jī)墜毀已致141人遇難該機(jī)型事故多發(fā)。印尼軍機(jī)墜毀已致141人遇難該機(jī)型事故多發(fā)據(jù)外媒報(bào)道，印度尼西亞警方7月1日稱，印尼軍方“大力神C-130”運(yùn)輸機(jī)墜毀事件，已經(jīng)導(dǎo)致141人遇難。報(bào)道稱，警方官員特里根稱，當(dāng)?shù)蒯t(yī)院已經(jīng)接收了141具遺體。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年6月30日，印度尼西亞軍方一架“大力神C-130”運(yùn)輸機(jī)墜毀于蘇北省棉蘭市，機(jī)上載有113人，或全部遇難，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)地面的遇難者。據(jù)悉，在發(fā)生墜機(jī)事故前，這架軍用運(yùn)輸機(jī)從棉蘭市蘇溫多空軍機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃飛往廖島省丹絨檳榔。飛機(jī)墜毀時(shí)波及兩戶民宅及一輛汽車。墜機(jī)所在地附近建筑也明顯有受損情況。印度尼西亞總統(tǒng)佐科當(dāng)天晚間對(duì)這起災(zāi)難表示哀悼，希望罹難者家人能堅(jiān)強(qiáng)度過難關(guān)。C-130為何事故多發(fā)自上世紀(jì)50年代以來，印尼空軍共計(jì)接受了50多架C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)，其中大部分是美國(guó)、澳大利亞贈(zèng)予的退役二手軍機(jī)。C-130運(yùn)輸機(jī)是印尼空軍唯一有能力輸送兵員和重武器的機(jī)種，加之印尼幅員遼闊，C-130運(yùn)輸機(jī)憑借其出色性能在印尼備受青睞。然而，C-130運(yùn)輸機(jī)在印尼的航空安全記錄卻堪憂。2009年5月20日，一架服役超過40年的C-130運(yùn)輸機(jī)在東爪哇省墜毀，造成96人喪生。就在這起事故發(fā)生一周之前，另一架C-130運(yùn)輸機(jī)在巴布亞機(jī)場(chǎng)也因起落架脫落，沖出跑道撞毀民房，造成4人受傷。面對(duì)印尼輿論對(duì)于C-130安全性的質(zhì)疑，時(shí)任防長(zhǎng)尤沃諾·蘇達(dá)索諾承認(rèn)，印尼軍方用于設(shè)備維護(hù)的支出僅占軍費(fèi)預(yù)算的10%，遠(yuǎn)低于理想狀態(tài)下的20%至25%。