在188年前的今天，1832年7月1日(農歷1832年6月4日)，怡和洋行成立。怡和洋行(英語：JardineMatheson，SGX：J36，LSE：JAR)是最著名的一家老牌英資洋行，遠東最大的英資財團，清朝時即從事與中國貿易。洋行對香港早年發(fā)展有舉足輕重的作用，亦是首家在上海開設的歐洲公司，和首家在日本成立的外國公司。發(fā)展簡史怡和洋行在1832年7月1日成立，由兩名蘇格蘭裔英國人威廉·渣甸(WilliamJardine，1784年～1843年)及詹姆士·馬地臣(JamesMatheson，一譯“孖地臣”，1796年～1878年)在中國廣州創(chuàng)辦。怡和洋行對香港早年的發(fā)展有舉足輕重的作用，有“未有香港，先有怡和”之稱。也是首家在上海開設的歐洲公司和首家在日本成立的外國公司。怡和洋行早年參與對中國貿易，主要從事鴉片及茶葉的買賣。林則徐在1839年實行禁煙時，怡和的創(chuàng)辦人威廉·渣甸親自在倫敦游說英國政府與滿清開戰(zhàn)，亦力主從清朝手中取得香港作為貿易據(jù)點。1843年上海怡和洋行成立。1844年上海首次拍賣土地，亦由怡和購得。怡和初年在香港的競爭對手包括“顛地洋行”、沙遜洋行等其他貿易公司。1872年以后怡和洋行放棄對華鴉片貿易，之后怡和的投資業(yè)務逐漸多元化，除了貿易外，還在中國大陸及香港投資興建鐵路、船塢、各式工廠、礦務；經(jīng)船務、銀行等各行業(yè)。怡和除了在1876年在上海興建了中國第一條鐵路吳淞鐵路，亦安裝了中國的第一部電梯和引入各種機械及工業(yè)設備。1912年以后，怡和的公司總部設在上海。1949年后，怡和在中國大陸的大部分資產(chǎn)及生意被收歸國有。1954年，怡和在中國國內最后一家辦事處亦被迫關閉，公司總部遷回香港。公司在1961年首次在香港上市，獲超額認購50多倍。到了1984年，怡和將公司駐冊地點由香港遷往百慕大，并在1990年代初將公司及旗下多家子公司的上市地點從香港移至新加坡或者倫敦。經(jīng)歷百年滄桑，目睹香江變遷，怡和在香港回歸前一刻轉移重心離開港九。怡和洋行在中國圖1：怡和洋行原舊樓(1845年建造3層樓房)；上海怡和洋行于1845年在今北京東路北租了一塊地，拿到英租界一號土地證，造了一座3層樓房(圖1，箭頭指處，在外灘北京東路口)。圖2：1908年在原址重新建了一幢東印度式建筑；至1861年，洋行已在此翻造了三次，在原址重新建了一幢東印度式建筑(圖2，1908年)。圖3：1920年，怡和洋行將原來的建筑翻建成髙6層的鋼筋混凝土建筑；1920年，怡和洋行將原來的建筑翻建成髙6層，占地2100平方米，建筑面積14300平方米的鋼筋混凝土建筑(圖3，今外灘27號)。大樓外觀，建筑樣式模仿英國文藝復興時的形制(另說新古典派康林特式)，采用科林斯柱裝飾立面，柱頭柱底為四方形。大樓由馬海洋行英籍建筑師思金生設計，華商裕昌泰營造廠承建。怡和洋行早時稱麥克尼洋行，是世界上最大的鴉片商。該洋行的創(chuàng)辦人叫威廉?查頓，本來只是東印度公司輪船上的一個醫(yī)生。1832年查頓和孖地臣在廣州開設了怡和洋行。鴉片戰(zhàn)爭后，怡和卷土重來，在上海設立了怡和分行。怡和洋行在太平洋戰(zhàn)爭后被日本三井洋行強行接管，1946年恢復營業(yè)。由于業(yè)務日衰，大樓租給昌興輪船公司、海外航空公司、香港航空公司，還有英國大使館一等商務參贊、財政參贊室及新聞處等辦公。上海解放初，生意日漸冷落。1955年，大樓交外貿局及所屬單位使用。1983年，又在其上加了兩層，使大樓頂部的原有風格走了樣?，F(xiàn)為羅斯福會館。圖4：怡和洋行冷藏公司；圖5：怡和洋行釀酒廠。圖6：現(xiàn)為羅斯福會館