2017年7月15日(農(nóng)歷2017年6月22日)，北京到新疆高速公路大通道全線貫通。北京到新疆高速公路貫通世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——京新高速內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段于2017年7月15日上午同時通車，標志著北京至新疆實現(xiàn)全程高速。今天通車的三個路段共1243公里，分別在內(nèi)蒙古臨河至白疙瘩、甘肅省白疙瘩至明水和新疆明水至哈密段。工程穿越烏蘭布和、騰格里和巴丹吉林荒漠地區(qū)以及無人區(qū)。編號為G7的京新高速公路是國家高速公路網(wǎng)重要組成部分，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆等六省區(qū)，是我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃以北京為中心的第七條放射線，是連接內(nèi)地與新疆的第二條大通道，串聯(lián)起北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊等各個城市。在今天通車之前，從北京開車到新疆需到石家莊后經(jīng)太原，繞蘭州到達哈密。而通車后，全程高速使北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里。這是京新高速臨白段內(nèi)蒙古巴彥淖爾境內(nèi)，道路一側(cè)是防沙網(wǎng)格。對于很多喜歡西部旅游的來人說，無疑是福音，為什么這么說呢?通過央視的這段截圖，不難發(fā)現(xiàn)，其實這條線路開通，途徑的地方和區(qū)域，都是和很多熱門的旅游旅游目的地相關(guān)，并且縮短了很多距離，將會讓更多喜歡去這些地方的旅行者們減少很多時間。我們主要從西部而言，如果說是從東部自駕而來的話，相對路程都比較平坦，而且路況很好，大多數(shù)人都比較熟悉，反而是西部，因為條件所限，大多數(shù)人所知甚少。巴丹吉林沙漠是中國第三大沙漠，世界第四大沙漠。位于內(nèi)蒙古西部，雅布賴山以西，北山以北，弱水以東。面積約4.43萬平方公里。地處阿拉善荒漠中心，氣候干旱，流動沙丘占全部沙漠面積的83%。主要屬內(nèi)蒙古額濟納旗和阿拉善右旗，東部小范圍屬阿拉善左旗。自駕沙漠，這里是不二之選，加之人跡罕至，也成為很多人向往中的神秘所在。而甘肅白疙瘩至明水高速公路地處荒漠戈壁地區(qū)，降雨量少，蒸發(fā)量大，夏季高溫達40攝氏度以上，冬季氣溫在零下30攝氏度左右?！耙荒暌粓鲲L，從春刮到冬”，自然條件惡劣，自然也很少有車輛曾經(jīng)經(jīng)過。但是，這里恰好也是連接武威，酒泉的必經(jīng)之路，而這條高速的開通，無疑對于酒泉，張掖的這些原本就有著極具特色，但是需要被人熟知，能夠得到開發(fā)與保護同步的地方得到更好的關(guān)注。從此，西出陽關(guān)無故人的情形，也許要被來往的車輛所稀釋了。而之前進入新疆旅游的旺季，自駕的可能性較少，主要的問題就是路程艱難，而且很長，如今相對來說，進入新疆的渠道已經(jīng)多了不少，無論是從蘭州坐高鐵，還是飛機，都十分方便。但是自駕游總有一份讓人自我掌控的非凡感覺，始終讓人難以舍棄。新疆游玩，無非自駕和包車，全疆共有景點一千一百余處，之類冰川雪嶺與戈壁瀚海共生，高原山水景觀蘊含在天山、阿爾泰山、昆侖山等世界名山之中，一泄千里的河流、萬頃碧波的草原，又有光怪陸離的戈壁幻境，神秘莫測的沙漠奇觀。、保存完好的原始動植物種群，更顯出得天獨厚的大自然的本色，每年冬夏都成為旅行者最喜歡的旅游目的地。當然了，真的算起來，北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里，這可是工人們經(jīng)過了幾年的日夜辛勞的結(jié)果，對于自駕游途中，也提出幾個注意事項，期待在未來探秘穿越沙漠，戈壁無人區(qū)的高速上，得到更加安全，愉快的旅途。自駕遭遇險情注意事項：一旦車壞在半路，如果是白天且路況比較好，可考慮拖車走；如果是夜間或不便拖車，可打當?shù)?14查詢汽車救援號碼請求救援。拖車的技術(shù)包括：拖車繩應保持平直；前后車速保持一致；前車停車或轉(zhuǎn)向時需提前踩兩下剎車燈或打轉(zhuǎn)向燈，提醒后車，以免撞在一塊。開車外出旅游，最好兩輛以上的車同行，一旦出了事故可以互相照應。