在80年前的今天，1940年7月16日(農(nóng)歷1940年6月12日)，希特勒發(fā)布“海獅計劃”不列顛空戰(zhàn)開始。盡管后來歷史學家認為德國空襲倫敦是一個錯誤，但德國人的攻擊給倫敦仍造成了巨大的災(zāi)難隨著法國的敗降，西歐大地的槍炮聲停息了。但沉寂了半個多月以后，西歐上空又響起了震耳欲聾的炸彈爆炸聲，不列顛之戰(zhàn)開始了。特勒打敗法國后，便擬定了入侵英國的“海獅計劃”了。為保障渡海登陸作戰(zhàn)，德軍企圖首先奪取制空權(quán)，以摧毀英國的防御工事，消滅英國空軍，并鉗制住皇家空軍。于是德國空軍元帥戈林集結(jié)了德國空軍主力3個航空隊和2669架飛機，戰(zhàn)斗機和轟炸機各占一半，而英國只有700架戰(zhàn)斗機和500架轟炸機，德國占有2：1的優(yōu)勢。由于德國飛機飛行距離較長，而英國飛機則以本土為基地，能在德機往返的時間出擊數(shù)次，所以雙方實力基本相同。戈林狂妄地對德陸軍總司令說：“要完全摧毀英國空軍，需要2-4周時間，單靠空軍就能使英國屈膝投降?！?940年7月16日，不列顛空戰(zhàn)開始了。德國空軍以英吉利海峽的護航艦隊為攻擊目標，并對英國南岸港口進行騷擾性攻擊，目的是誘出英國戰(zhàn)斗機加以殲滅。但英國空軍不上當，每次瞄準機會以少量飛機出擊，使德國元氣大衰。一個月的時間，英軍僅損失戰(zhàn)斗機148架，而德軍卻損失296架飛機。從8月13日到9月6日，為空戰(zhàn)第二階段。德國空軍大規(guī)模地轟炸英軍機場、雷達站、飛機工廠和補給設(shè)施，并尋求同英國飛機進行空中決戰(zhàn)。從8月24日起，戰(zhàn)事進入了決定性的階段，德軍每天出動1000多架次飛機。嚴重破壞了英國南部5個軍用機場和6個雷達站，幾乎摧毀了南部整個通訊系統(tǒng)。在那些緊張的日子里，英倫上空整天馬達轟鳴，火光閃閃，被擊中的飛機拖著長長的黑煙栽進大海，或落入荒郊和居民點。此時，英國對德國本土發(fā)起反擊，81架英國轟炸機突破兩層高射炮火網(wǎng)，把炸彈投到德國首都柏林，使德國舉國震驚。從9月7日到翌年5月為第三階段，德軍開始對倫敦和其他主要工業(yè)城市實施“恐怖轟炸”，企圖摧毀英國工業(yè)生產(chǎn)，摧毀英國軍民的抵抗意志。然而，英國軍民越戰(zhàn)越勇，德機的損失與日俱增，促使希特勒在1941年6月向他的陸軍首腦們宣布進攻蘇聯(lián)的決定，10月12日，希特勒終于正式承認入侵英國失敗。在“不列顛空戰(zhàn)”中，德軍共出動飛機416萬多架次，向英國投擲6萬噸炸彈，炸死炸傷英國居民8.6萬余人，炸毀100多萬棟建筑物，英軍以915架飛機和414名飛行員的代價摧毀了1733架德機，擊斃和俘獲6000名德國飛行員，取得了空戰(zhàn)的勝利。德軍轟炸機在倫敦工業(yè)區(qū)上空準備轟炸德國BF109戰(zhàn)斗機首次使用“四指式”戰(zhàn)斗編隊力挽狂瀾的噴火式戰(zhàn)斗機，是英倫上空的“守護神”不列顛之戰(zhàn)中，德軍損失飛機約1500架，英軍損失915架