中國為伊朗建5艘超大型油輪——“零”的突破
2000年8月18日(農(nóng)歷2000年7月19日),中國為伊朗建5艘超大型油輪——“零”的突破。30萬噸VLCC“伊朗.德爾瓦”試航2000年8月18日,大連新船重工有限責(zé)任公司為伊朗國家油輪公司建造的30萬噸超大型油輪(VLCC)于8月18日在大連開工。1999年8月,大連新船重工有限責(zé)任公司與伊方簽訂了建造5艘30萬噸超大型油輪的合同,總合同金額達(dá)3.7億美元,不僅創(chuàng)造了我國造船業(yè)一次承接新船噸位最多、金額最大的紀(jì)錄,同時也打破了日本、韓國在這一產(chǎn)品領(lǐng)域的壟斷,實現(xiàn)了我國超大型油輪建造上“零”的突破。今年3月,中國進(jìn)出口銀行為該項目提供了17.9億元人民幣和1.1億美元的出口賣方信貸,為這一項目的實現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn),以我國規(guī)模最大的現(xiàn)代化造船廠大連造船新廠為前身的大連新船重工有限責(zé)任公司同日宣告成立。