2003年8月28日(農(nóng)歷2003年8月1日)，深港西部通道工程正式開(kāi)工。2003年8月28日，深港西部通道工程正式開(kāi)工，這是內(nèi)地與香港大型基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)作中開(kāi)工的第一個(gè)重大項(xiàng)目，也是第一條通過(guò)跨海工程連接內(nèi)地與香港的陸路通道。其主要工程包括深圳灣公路大橋、車(chē)道轉(zhuǎn)換立交橋和一線口岸三部分，其中深圳灣公路大橋全長(zhǎng)4770米，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目總投資126億元，預(yù)計(jì)2005年完工，通車(chē)后香港市民前往蛇口最快只需3分鐘。全天候的通道開(kāi)通，將更方便港人“香港上班，深圳居住”，提升港人在深圳置業(yè)的意愿，深圳口岸物業(yè)及泛口岸物業(yè)的價(jià)值也會(huì)被重新認(rèn)識(shí)。西部通道為深港兩地吸引置業(yè)和投資者提供了各種利好條件，這將促進(jìn)和加快兩地房地產(chǎn)市場(chǎng)的更緊密聯(lián)系以及“一體化”進(jìn)程。點(diǎn)評(píng)：西部通道，加速了深港地產(chǎn)融合