在22年前的今天，1998年9月10日(農(nóng)歷1998年7月20日)，我國民航史上首例大型客機(jī)迫降成功。東航客機(jī)成功迫降，在落地后，飛機(jī)仍有爆炸起火的危險，必須立刻噴泡沫滅火1998年9月10日晚，東航一架由上海飛往北京的MD--11飛機(jī)前起落架出現(xiàn)故障，在生死未卜的緊急迫降時，沒有一個空姐表現(xiàn)慌亂，而是訓(xùn)練有素地帶領(lǐng)和幫助乘客逃生。舒曄、胡俊奕、季蓉華三名空姐在確認(rèn)乘客全部離開后才最后離機(jī)。乘客絲毫未損，三人卻因滑梯漏氣而摔傷。在接到緊急迫降通知后，空姐們立刻分散站在兩邊過道，向乘客示范緊急迫降的姿勢，并對一些有需要的乘客作個別輔導(dǎo)。廣播要求每位旅客取下隨身的尖銳物品，但是有人還猶豫不決。舒曄指著一個女士說：“把戒捐給我拿下來！”在飛機(jī)快要接地時，空姐們一遍遍齊聲喊：低下頭，彎下腰，全身緊迫用力。機(jī)頭觸地的剎那，報警系統(tǒng)“嗡嗡嗡”地響了，全部燈光熄滅，機(jī)艙里一片黑暗，只有空姐們齊齊喊口令的聲音。飛機(jī)停穩(wěn)后，空姐們迅速疏導(dǎo)旅客離機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)三個行李架打開后，舒曄忙喊；不要帶行李了，快走快走。最后一個離開飛機(jī)、渾身都被泡沫打濕的舒曄在接受采訪時說：“當(dāng)時那種情況，完全就是種責(zé)任心，如果讓別的乘務(wù)員碰上，相信她們也會這么做的。”1998年東航客機(jī)安全著陸工作人員協(xié)助乘客迅速離開飛機(jī)受傷空姐最后離開現(xiàn)場9月10日迫降的東航客機(jī)上最后離開飛機(jī)的空姐之一季蓉華