美國汽車工人大罷工
2019年9月16日(農(nóng)歷2019年8月18日),美國5萬汽車工人將走上街頭罷工。綜合美媒消息,當(dāng)?shù)貢r間2019年9月16日中午12時,近5萬汽車工人將走上街道舉行罷工。這是美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)15日發(fā)起的活動,號召美國通用汽車公司(GM)16日舉行全國性大罷工,原因是與通用談判過程中,出現(xiàn)工作崗位、福利、薪酬等方面分歧。美國《華爾街日報》稱,這是自2007年以來美國汽車工人聯(lián)合會最大的工人罷工,也是數(shù)年來私營行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。英國路透社評論,此次罷工將導(dǎo)致全美數(shù)十個工廠停產(chǎn),或?qū)⒂绊懻麄€美國經(jīng)濟。綜合《華爾街日報》、《洛杉磯時報》消息,超過4.9萬通用汽車工人舉行罷工,導(dǎo)致美國9個州的33個制造廠以及22個零件配送倉庫關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。美國汽車工人聯(lián)合會副主席、首席談判代表特里?迪特斯表示,罷工是工會的最后手段,但這是必要的,因為雙方在一份新的4年期合同上的意見相距甚遠(yuǎn),工會要求提高薪酬、加強就業(yè)保障、提高福利。但通用汽車在數(shù)月談判中幾乎沒有任何讓步。通用汽車方面則表示,已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實質(zhì)性報價:增加70億美元的工廠投資,直接增加5400個新職位;提供更高的利潤分成,“全國領(lǐng)先”的健康福利,以及每人8000美元的合同改簽補償?!傲钊耸氖?,美國汽車工人聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)層仍選擇罷工?!绷頁?jù)美媒分析稱,引發(fā)罷工的導(dǎo)火索還有美國司法部針對美國汽車工人聯(lián)合會高層的腐敗調(diào)查。這項調(diào)查讓許多工人對工會失去信心,迫使后者不得不展示實力并爭取更好的條件。美國汽車工人聯(lián)合會代表著通用汽車、福特汽車和菲亞特汽車三大美國汽車生產(chǎn)商近15萬名工人的權(quán)益?!堵迳即墪r報》稱,通用汽車正致力于削減成本,以應(yīng)對美國汽車行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷囋诿绹钠嚭土悴考a(chǎn)停滯不前,并可能影響通用汽車在加拿大和墨西哥的業(yè)務(wù)。密歇根智庫“汽車研究中心”(CAR)負(fù)責(zé)工業(yè)、勞工與經(jīng)濟的副主任克麗絲丁·齊切克預(yù)測,若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn),通用將面臨每天4億美元(約合28.3億人民幣)的損失。通用在加拿大與墨西哥的工廠也會被波及,將對經(jīng)濟造成重大影響?!乩势胀莆慕貓D白宮方面尚未就罷工一事回復(fù)置評請求。不過,美國總統(tǒng)特朗普15日晚在社交媒體上表示:“通用汽車與美國汽車工人聯(lián)合會之間又開始了。趕快湊到一起達成協(xié)議!”