在56年前的今天，1964年10月1日(農(nóng)歷1964年8月26日)，日本新干線(xiàn)通車(chē)。行使在新干線(xiàn)上的高速火車(chē)1964年10月1日，日本東京至新大阪間東海道超高速鐵路（新干線(xiàn)）剪彩通車(chē)。1933年7月日本政府曾計(jì)劃開(kāi)設(shè)東京至下關(guān)寬軌新干線(xiàn)鐵路，后因戰(zhàn)爭(zhēng)中止。1957年8月運(yùn)輸省決定敷設(shè)東京至新大阪間的東海道新干線(xiàn)。1959年4月，新丹那熱?？诠こ唐仆羷?dòng)工，歷時(shí)5年開(kāi)通，總工程費(fèi)3千8百億日元，干線(xiàn)全長(zhǎng)約500公里，最高時(shí)速210公里，從東京到大阪只需3小時(shí)10分鐘。此后山陽(yáng)新干線(xiàn)、東北新干線(xiàn)、上越新干線(xiàn)等也先后開(kāi)通，成為日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的象征。