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歷史上的10月15日發(fā)生的大事件

世界第一次超音速飛機(jī)——噴氣式飛機(jī)試飛

在73年前的今天,1947年10月15日(農(nóng)歷1947年9月2日),世界第一次超音速飛機(jī)——噴氣式飛機(jī)試飛。最初的飛機(jī),是螺旋槳飛機(jī),這種飛機(jī),雖然經(jīng)過科學(xué)家們不斷地探索和改進(jìn),但直到1939年,它的飛行速度只達(dá)到每小時755公里。當(dāng)飛行速度超過這個公里時,飛機(jī)槳葉尖端旋轉(zhuǎn)的速度和飛機(jī)從高空向下俯沖的速度會變得更快,和聲音傳播的速度差不多,即1227公里左右。這樣,飛機(jī)前面的空氣會引起劇烈的波動,使飛機(jī)阻力加大,機(jī)身也會抖動起來,弄得不好,機(jī)毀人亡,以致有一段時期,音速成了飛行速度難以逾越的障礙,被稱作“音障”。怎樣才能使飛機(jī)飛得更快呢?科學(xué)家們一直在探索著。經(jīng)過一段時間的研究,他們從飛機(jī)發(fā)動機(jī)上找到了出路,發(fā)明了噴氣式航空發(fā)動機(jī)。即利用發(fā)動機(jī)本身高速噴射的燃?xì)饬鞯姆醋饔昧?,以推進(jìn)飛行器的航空發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)推力大,重量輕,迎面尺寸小,適于高空高速飛行??茖W(xué)家們又對飛機(jī)的外型進(jìn)行改進(jìn),把機(jī)身設(shè)計(jì)成又細(xì)又長,頭部很尖,機(jī)翼改成燕子翅膀似的后掠式的,這樣就能減少阻力。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),終于制成超音速的飛機(jī)。1947年10月15日,美國一架火箭飛機(jī)成功地進(jìn)行了世界上第一次超音速飛行。這是人類航空史上的一大進(jìn)步。