在26年前的今天，1994年10月23日(農(nóng)歷1994年9月19日)，我國高速鐵路車輛試驗臺在青島建成。1994年10月，我國鐵路車輛滾動、振動試驗臺在鐵道部青島四方車輛研究所建成并演示成功，速度達到333公里／小時。高速鐵路車輛試驗臺在國內(nèi)尚屬首次，也是我國鐵路車輛試驗臺速度的最高紀錄，標志著我國已經(jīng)有了進行高速試驗的手段，并達到了國際先進水平。這種試驗臺，它可以模擬客、貨車輛在理想平直道上的運動狀態(tài)，確定車輛轉(zhuǎn)向架蛇行運動的穩(wěn)定性，測定失穩(wěn)臨界速度。能模擬車輛曲線通過時輪軌間的沖角和軌道超高，測定車輛的脫軌穩(wěn)定性，以及能進行輪軌蠕滑試驗，進行輪軌相互作用的研究。