在27年前的今天，1993年10月23日(農(nóng)歷1993年9月9日)，楊浦大橋建成通車。世界上跨度最大的斜拉橋（截至1993年底）楊浦大橋投資133億圓人民幣，工程自1991年4月29日開始打樁，經(jīng)過30個月拼博，提前100天完成建橋任務，于1993年10月23日上午10時順利建成通車。楊浦大橋是目前蘇州河以北地區(qū)唯一的越江工程，是繼南浦大橋以后市區(qū)又一座跨越黃浦江的大型橋梁。楊浦大橋建成后，東與浦東新區(qū)的羅山路立交橋相接，西與浦西內環(huán)線高架道路相貫通，與南浦大橋一起構成內環(huán)線上的兩個過江樞紐，對緩解目前黃浦江越江交通緊張狀況和促進浦東地區(qū)的開發(fā)，開放具有重要意義。楊浦大橋的建成完工，在上海建橋史上創(chuàng)造了新的奇跡。整個楊浦大橋的施工質量和施工速度創(chuàng)造了一流的水平，這在世界造橋史上是很少見的。它的建成完工引起國內外同行的注目，受到國際橋梁專家的高度贊揚。