在31年前的今天，1989年11月13日(農(nóng)歷1989年10月16日)，世界最大正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)落成。1989年11月13日，世界上最大的粒子加速器——?dú)W洲“萊潑”正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)籌建計(jì)劃執(zhí)行主任埃米里?！てたㄋ鹘淌冢谠摍C(jī)正式落成典禮上將其鑰匙交給了歐洲核子研究中心主席卡爾羅·魯比亞教授?！叭R潑”正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)座落在法國和瑞士邊界汝拉山下的一條地下隧道里。這條隧道深50至150米、直徑3.8米、周長(zhǎng)2.7萬米。它能模擬宇宙在數(shù)億年前大爆炸時(shí)的情景，讓正負(fù)電子在對(duì)撞機(jī)內(nèi)循著相反方向、以光的速度運(yùn)行、相撞。科學(xué)家通過觀察正負(fù)電子撞擊時(shí)出現(xiàn)的各種新現(xiàn)象，來探索物質(zhì)的最基本結(jié)構(gòu)，揭開宇宙誕生的奧秘。“萊潑”對(duì)撞機(jī)的建設(shè)工程始于1983年，即籌建計(jì)劃經(jīng)歐洲核子研究中心批準(zhǔn)兩年之后。整個(gè)工程于1989年7月建成，共耗資13億瑞士法郎。3周的試驗(yàn)結(jié)果表明，“萊潑”粒子加速器最大能量可達(dá)到1000多億電子伏，并能大量生產(chǎn)“Z”粒子，供科學(xué)家們研究該粒子本身的質(zhì)量、壽命、衰變等特性，進(jìn)一步了解宇宙運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律。歐洲核子研究中心主任、諾貝爾物理獎(jiǎng)得主魯比亞博士在典禮上指出，“萊潑”機(jī)的運(yùn)行是歐洲核子研究中心14個(gè)歐洲成員國團(tuán)結(jié)、努力的結(jié)果。它標(biāo)志著歐洲在粒子物理基礎(chǔ)研究領(lǐng)域里居領(lǐng)先地位?！叭R潑”機(jī)的建成也是歐洲科學(xué)家與世界各國科學(xué)家共1500多人多年合作的產(chǎn)物，其中有來自中國、美國和蘇聯(lián)等國的科學(xué)家。