2001年11月19日(農(nóng)歷2001年10月5日)，布什簽署航空安全法案。2001年11月19日，美國(guó)總統(tǒng)布什簽署了國(guó)會(huì)16日通過(guò)的旨在加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)安全的航空安全法案，使之成為正式法律。布什在此間里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)舉行的一個(gè)儀式上說(shuō)，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，安全是首要問(wèn)題。這項(xiàng)法律將使聯(lián)邦政府直接負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全，這在美國(guó)歷史上是第一次。根據(jù)布什簽署的航空安全法，美國(guó)將改變現(xiàn)行機(jī)場(chǎng)行李和旅客安檢由私人保安公司負(fù)責(zé)的做法。機(jī)場(chǎng)安全將由運(yùn)輸部新成立的運(yùn)輸安全局負(fù)責(zé)，所有機(jī)場(chǎng)安檢人員將成為聯(lián)邦政府的雇員。這些機(jī)場(chǎng)安檢人員必須是美國(guó)公民，并接受犯罪背景調(diào)查。但在3年過(guò)渡期之后，機(jī)場(chǎng)有權(quán)決定是繼續(xù)使用聯(lián)邦政府安檢人員還是由與政府簽訂合同的私人保安公司負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢。該法案還要求機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)行李的安全檢查，在明年年底前安裝爆炸物檢測(cè)裝置。運(yùn)輸部還可以授權(quán)飛行員在駕駛艙攜帶武器。這是美國(guó)政府在“9·11”事件發(fā)生后為加強(qiáng)航空安全采取的又一措施。此前采取的措施包括在飛機(jī)航班上增設(shè)安全人員，加固飛機(jī)駕駛艙艙門(mén)和派遣國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)守衛(wèi)機(jī)場(chǎng)等?！?·11”事件發(fā)生后，出于對(duì)航空安全的擔(dān)心，美國(guó)乘坐飛機(jī)的旅客人數(shù)大為減少，給航空公司造成了巨大打擊。美國(guó)政府希望航空安全法案的簽署能夠使民眾恢復(fù)對(duì)航空安全的信心。