在28年前的今天，1992年12月1日(農(nóng)歷1992年11月8日)，新亞歐大陸橋首次列車開出。1992年12月1日，新亞歐大陸橋首次列車從連云港開出。凌晨一點二十分，一聲長長的汽笛劃破長空，披著新綢的“東方1808”號列車車輪轉(zhuǎn)動，由東向西行駛，離開連云港新建的集裝箱碼頭火車站，開始了全長一萬多公里的里程。這列火車共載三十個集裝箱和十五節(jié)車廂散貨，有的貨物將分別送至阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡等地。新亞歐大陸橋是指從我國連云港到荷蘭鹿特丹港的鐵路聯(lián)運線，它比北線大陸橋減少行程三千公里，比走海路費用節(jié)約百分之二十，時間減少一半。連接亞歐經(jīng)濟新大動脈的開通具有多方面的意義，也標(biāo)志著我國連云港已成為國際性港口。為此，中央和當(dāng)?shù)馗鞣酱?，來自日本、獨?lián)體等國家的外商，以及港口職工幾千人參加了隆重的通車慶典。