在25年前的今天，1995年2月3日(農(nóng)歷1995年1月4日)，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)升空。美“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)升空“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)1999年在卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心，結(jié)束了當(dāng)時(shí)8天的太空之旅1995年2月3日，因技術(shù)問(wèn)題推遲發(fā)射一天的美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)終于從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心升空。2月6日下午，發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)經(jīng)過(guò)三天半的追逐，終于在距地面395公里的空間軌道上趕上了俄羅斯和平號(hào)軌道空間站，基本上按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了兩國(guó)航天飛行器械的歷史性會(huì)合。這是自1975年美國(guó)阿波羅飛船與前蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)首次對(duì)接后，美俄航天飛行器的第二次空間會(huì)合。這次太空飛行歷時(shí)8天，航程560萬(wàn)公里。由5名美國(guó)宇航員和1名俄羅斯宇航員組成的乘員組，按計(jì)劃成功地完成了航天飛機(jī)與俄羅斯“和平號(hào)”軌道空間站的會(huì)合，2月11日晨順利返回地面。這次會(huì)合標(biāo)志著美俄兩國(guó)空間合作的新起點(diǎn)，也表明國(guó)際空間合作走向了新的里程。