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歷史上的3月6日發(fā)生的大事件

德國(guó)發(fā)明家戈特利布·戴姆勒逝世

在120年前的今天,1900年3月6日(農(nóng)歷1900年2月6日),德國(guó)發(fā)明家戈特利布·戴姆勒逝世。戈特利布·戴姆勒GottliebDaimler(1834-1900),德國(guó)工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一。1834年3月17日出生于德國(guó)符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個(gè)手工業(yè)工人家庭,父親是一位面包店老板。1852年,他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時(shí)代的戴姆勒就對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并開(kāi)始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。1872年,戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年,他與好友-著名的發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫(WilhelmMaybach)合作,成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于木制雙輪車(chē)上,從而發(fā)明了摩托車(chē)。1886年,戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購(gòu)買(mǎi)的馬車(chē)上,創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車(chē)。1897年戴姆勒的公司生產(chǎn)出“鳳凰”牌小客車(chē),尤其是1903年,以公司主要投資人埃米爾.耶利內(nèi)克的女兒的教名“梅賽德斯Mercedes”命名的小客車(chē)投產(chǎn),耶利內(nèi)克是當(dāng)時(shí)公司主要投資人,奧地利駐法國(guó)尼斯Nice的領(lǐng)事,戴姆勒汽車(chē)的熱情支持者。其前置發(fā)動(dòng)機(jī)有35匹馬力,有前車(chē)燈、擋風(fēng)板、雙門(mén)5座位敞逢車(chē)造型更加接近現(xiàn)代轎車(chē)的特征,還有比原來(lái)更輕、動(dòng)力更大的引擎、更長(zhǎng)的軸距、更低的重心,大大提高了戴姆勒公司的商業(yè)地位。1926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并,成立了在汽車(chē)史上舉足輕重的戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz),從此他們生產(chǎn)的所有汽車(chē)都命名為“梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德國(guó)斯圖加特的巴特坎施塔特。1834年3月7日,世界汽車(chē)之夫之一的戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler),出生于德國(guó),父親是面包師,中學(xué)畢業(yè)后曾當(dāng)過(guò)制槍匠學(xué)徒和火車(chē)頭制造廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng),后來(lái)又到斯圖加特技校進(jìn)修。1861年,戴姆勒先后到法國(guó)、英國(guó)工作和學(xué)習(xí),1862年回到德國(guó)并結(jié)婚,后來(lái)到多伊茨燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)公司當(dāng)工程師。1882年他與好友梅巴赫共同在梅巴赫家里制造發(fā)動(dòng)機(jī),并將奧托四行程發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)后,于1883年推出他們首部戴姆勒臥式發(fā)動(dòng)機(jī)。1884年又推出了性能更好的立式發(fā)動(dòng)機(jī)(取名立鐘,風(fēng)冷,1/4馬力,最高轉(zhuǎn)速600轉(zhuǎn)/分),并于1885年4月3日獲得德國(guó)專(zhuān)利。1885年8月29日,一輛取名“騎式雙輪車(chē)”的雙輪車(chē)獲得德國(guó)專(zhuān)利,這是世界上第一輛摩托車(chē)。1886年為紀(jì)念妻子43歲生日,戴姆勒訂購(gòu)一輛馬車(chē),并裝上他的立式發(fā)動(dòng)機(jī),這樣戴姆勒的首輛汽車(chē)誕生了。1890年,戴姆勒創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司。1900年戈特利布·戴姆勒逝世。