2019年3月10日(農(nóng)歷2019年2月4日)，埃航ET302失事。埃塞俄比亞航空公司宣布ET302航班不幸失事：當(dāng)?shù)貢r間2019年3月10日上午11時，從亞的斯亞貝巴飛往內(nèi)羅畢的ET302號航班在Bishoftu(DebreZeit)附近發(fā)生一起墜機事故。目前已證實航班上的149名乘客和8名機組人員全部遇難。失事航班上載有來自全球30多個國家的乘客，包括8名中國乘客。經(jīng)過失事飛機B-737-800MAX型飛機，當(dāng)?shù)貢r間上午8:38從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，目的地為肯尼亞首都內(nèi)羅畢，8:44失去聯(lián)系。機上載有149名乘客，8名機組人員。失事航班為從中國往返內(nèi)羅畢，以及中轉(zhuǎn)至非洲各國，華人搭乘比較多的航班，目前搜索和救援行動正在進行中。波音公司回應(yīng)埃塞爾比亞航空公司飛機失事事件，對于737飛機在飛往埃塞爾比亞首都亞的斯亞貝巴后6分鐘墜機，機上所有乘客和乘務(wù)人員無人生還，深感悲痛。中新網(wǎng)消息，埃塞爾比亞航空公司發(fā)言人稱，埃航ET302航班上所有乘客和機組人員都在墜機事件中喪生，遇難者來自33個國家。失事飛機上乘客的家屬可以前往機場的1-D航站樓的第一個應(yīng)急救援點，他們將被官方送至第二個救援點了解相關(guān)信息。出于保護家屬的隱私，官方未透露第二救援點的相關(guān)信息。據(jù)美聯(lián)社消息，失事飛機的遇難者中確認(rèn)有32名肯尼亞人，8名中國公民。失事飛機是由波音公司制造的737MAX-8飛機，是該公司2016年發(fā)布的新型飛機。波音公司在其官方推特上發(fā)布消息，稱“正在密切監(jiān)控局勢”。埃塞俄比亞航空公司的首席執(zhí)行官，對于此次事件表示十分抱歉。他現(xiàn)在在事故現(xiàn)場，確認(rèn)失事飛機上無任何生還者。哀悼中國綠發(fā)會向埃航失事航班罹難者表示沉痛的哀悼，向遇難者家屬表示深切慰問!(上圖：聯(lián)合國悼念埃塞俄比亞航空墜機事故遇難同仁。來源/UN)據(jù)聯(lián)合國安全保障部以及聯(lián)合國肯尼亞辦公室的消息：共有19名聯(lián)合國工作人員在事故中喪生。其中世界糧食計劃署6人、難民署2人、國際電信聯(lián)盟2人、內(nèi)羅畢辦事處5人，糧農(nóng)組織、國際移民組織蘇丹辦事處、世界銀行和駐索馬里援助團(UNSOM)各1人。據(jù)該官方聲明透露，部分工作人員搭乘此次航班可能是為了前去參加即將于3月11日在內(nèi)羅畢召開的聯(lián)合國環(huán)境大會(UNEA)。在聯(lián)合國環(huán)境大會即將開幕前的環(huán)節(jié)，參會代表全體起立，默哀。上圖：3月10日，在內(nèi)羅畢召開的會議上，大會主席要求起立致哀。737MAX停飛美國當(dāng)?shù)貢r間3月12日，美國飛機制造商波音公司于官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于737MAX運營的聲明稱，對737MAX的安全性有足夠自信。3月18日，西雅圖時報調(diào)查后表示，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)所謂的波音737MAX系列的安全認(rèn)證是美國聯(lián)邦航空管理局外包給波音自己做的，“由于缺乏資金和資源，美國聯(lián)邦航空管理局多年來授予波音更多的權(quán)力，讓其承擔(dān)更多的工作，以證明自己飛機的安全性”。美國總統(tǒng)特朗普13日說，他將下令美國停飛波音737MAX8和737MAX9型飛機。美國聯(lián)邦航空局隨后發(fā)表了暫時停飛737MAX型號飛機的聲明。根據(jù)這一聲明，聯(lián)邦航空局的這一決定基于最新收集的證據(jù)以及當(dāng)天上午獲得的“經(jīng)過最新處理的衛(wèi)星數(shù)據(jù)”。在對埃塞俄比亞航空公司空難進行進一步調(diào)查期間，該禁飛令將維持有效。美國波音公司同一天發(fā)表聲明說，該公司仍對737MAX型飛機的安全性有“充分信心”，但在與聯(lián)邦航空局等航空監(jiān)管機構(gòu)協(xié)商后，為謹(jǐn)慎起見，公司決定建議聯(lián)邦航空局暫停所有737MAX型飛機的運行。