在74年前的今天，1946年3月27日(農(nóng)歷1946年2月24日)，通用電氣和通用汽車公司結束了4個月的罷工。在底特律總部外擔任糾察的通用汽車公司工人得知加薪的消息，發(fā)出暴風雨般的歡呼聲，隨即結束了罷工1946年3月27日，在通用電氣公司和通用汽車公司這兩個工業(yè)巨頭的雇員工資有了實質性增長的情況下，兩個公司的罷工平息下來。通用汽車公司罷工113天，這是汽車工業(yè)史上時間最長、代價最高的一場罷工。工人們在橫貫東西海岸的18個州、上百家工廠組成糾察線，興奮地祝賀資方與聯(lián)合汽車工人工會達成解決問題的辦法。條款要求每小時提高工資稍高于18美分。通用電氣公司10萬工人的工資也得到了同樣的增長。他們兩個月的罷工，一度使全國大部分的民用電和工業(yè)電的供應停頓下來。這一解決辦法須經(jīng)16個州聯(lián)合電氣、無線電和電機工人的地方工會批準方可生效。恢復消費經(jīng)濟