在24年前的今天，1996年4月12日(農(nóng)歷1996年2月25日)，日本馬自達(dá)公司被美國福特汽車公司兼并。馬自達(dá)公司創(chuàng)建于1920年，創(chuàng)立之初稱為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社，1929年改稱“東洋工業(yè)株式會(huì)社”，涉及領(lǐng)域擴(kuò)大到機(jī)床制造。在1931年開始生產(chǎn)輕便的小型三輪貨車。并且在第二年，即1932年開始向中國出口。第二次世界大戰(zhàn)期間中斷，1945年重新恢復(fù)生產(chǎn)。早在六十年代，馬自達(dá)就推出了自己的第一輛轎車車型；物美價(jià)廉的輕便三輪貨車在日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了很大的作用。馬自達(dá)作為該行業(yè)的霸主在五十年代亦得到了飛速的發(fā)展。從1958年開始，馬自達(dá)開始涉足小型四輪貨車生產(chǎn)領(lǐng)域。1959年，馬自達(dá)的月平均產(chǎn)量為5千輛以上，1962年擴(kuò)大到2萬輛，1960年以后的三年間，馬自達(dá)的生產(chǎn)量在日本居第一。馬自達(dá)從1970年開始向美國出口汽車，1979年對(duì)美國出口達(dá)100萬輛。1970年代開始散件出口的國家有印度尼西亞、葡萄牙和多巴哥、伊朗、菲律賓、泰國、巴基斯坦、肯尼亞等國家。馬自達(dá)在1969年與福特就合資生產(chǎn)自動(dòng)變速箱達(dá)成一致，并于是1971年開始向福特提供成品小型皮卡貨車。并于1979年雙方開始了資本合作，通過與福特公司的良好合作，大大增加了馬自達(dá)汽車在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。1996年4月12日日本馬自達(dá)公司被美國福特汽車公司兼并。