自從發(fā)生了“7.23溫州動車追尾事件”，不知怎么的，每晚我久久不能入睡，心里總是沉沉的，酸酸的，說不出是什么味道，總想哭，但又哭不出來……

2011年7月23日晚8時34分，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故，事故原因?qū)⒃?月中旬公布。截至7月29日，事故已造成40人死亡，200多人受傷，其中還有數(shù)名外籍人士。2011年7月28日10點左右，溫家寶總理來察看“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場并召開中外記者會。7月29日，事故遇難者家屬和親友等來到事故現(xiàn)場舉行悼念活動。遇難人員賠償救助標準由50萬元提升為91.5萬元。

通過新聞上的直播畫面，我們看到了驚人的一幕——鐵路上已是撞的面目全非，四節(jié)車廂墜入橋下，好幾輛挖土機正在工作。

邵曳戎，溫州市公安局特警支隊長，甬溫線特別重大鐵路交通事故的現(xiàn)場救援人員之一。正是在邵曳戎以往交通事故施救的經(jīng)驗及技術堅持下，2歲零8個月的項煒伊成為最后一名獲救的生還者。

事后有記者采訪邵曳戎，問他是怎么發(fā)現(xiàn)小煒伊的，邵曳戎的回答讓我們大吃一驚。他答道：“消防戰(zhàn)士爬進機車后搬離尸體。消防戰(zhàn)士一晚上沒有發(fā)現(xiàn)活體，當發(fā)現(xiàn)孩子的小手時，戰(zhàn)士非常激動，用最輕的動作，用手，不是用工具把上面的鐵、鋁、玻璃等一點點搬開，搬開一個大塊物體后，看到了小煒伊的后背。她做了幾個深呼吸，移動過程中，發(fā)現(xiàn)她的腳被壓著，我們沒用機器，用手把很重的東西搬開，把小孩子慢慢地從車廂里移出來。發(fā)現(xiàn)她的手在動的時候，就以最快的速度通知橋下的醫(yī)務人員。我們救出來一個不容易，要保住。她最終是得救了，現(xiàn)在我真的很高興?！?/p>

我的天哪，這是老天爺又在和我們開了一個天大的玩笑。但是，就在這不幸與萬幸之中，這些偉大的人民，這些偉大的精神，在這災難之中創(chuàng)造了一個又一個奇跡。這些民魂將自己的血汗搭建一個共同的目標與千萬片真情之上，綻開出一朵金黃色的花卉——“關愛”。一個生命的高潮與一個生命的枯竭輪流交替著，千萬聲歡呼與千萬陣痛哭拍打著我們的心結……我抱著枕頭蜷縮在沙發(fā)上嗚咽，為這些遇難者們哀悼，為這些幸存者們祈福，也為這堅強的小煒伊祝福著……

一個直到現(xiàn)在我的心里一直不能平靜。生命啊，如一只玻璃杯一般，這么脆弱。多鮮活的生命呵，就在這一霎那間與我們陰陽相隔，永世不能相見……

讓我們?yōu)槭耪甙У?，為生者祈福吧。那些失去親人的同胞們，你們一定要好好的活著，讓悲痛化為力量，讓夢想開出花朵……

鎮(zhèn)海區(qū)立人中學初一:徐婧