宋傳峰是山東省陵縣宋家鎮(zhèn)販豬大戶，他靠購銷生豬坐上了“寶馬”車。眼下為他代收代運生豬的汽車達50多輛，日收購量達到500多頭，打進了溫州菜籃子工程。

一位販賣活豬的農(nóng)民，開上了嶄新的“寶馬”，讓外人看著實在驚奇?？晌艺f，我的“寶馬”是沾改革開放的光，是用手推車“推”出來的！

1980年，我先后到北京、寧津縣肉聯(lián)廠學習宰豬，幾個月后，花40塊錢買了一輛手推車，干起了宰豬生意。我推著車子趕集，買一頭、宰一頭、賣一頭，一年賺個萬兒八千的。有錢了，我買了一輛“飛鴿”牌自行車，從此騎著車子賣了3年豬肉。之后的7年里，依次花3800元錢買了一輛機動三輪車，花2.2萬元買了一輛奔富牌農(nóng)用4輪車，花6萬多元買了一輛6輪汽車。有了車，我的腿長了，買豬賣肉從方圓十里八里擴展到周邊縣市二三百里，還把一車車“白條”豬運到了天津、北京。

上世紀八十年代初，市場上毛豬的價格曾降到了每公斤0.5元左右，許多養(yǎng)殖戶忍痛殺豬扒圈。我卻看出了其中的端倪：養(yǎng)豬業(yè)發(fā)展過快，而本地的消費量又有限，運不出去是導致豬價暴跌的主要因素。這樣，我坐上了去南方的火車，跑起了市場，在溫州結識了幾個生豬收購大戶。從此，我開始開著車四處收豬，攢多了再租車運往溫州，多年的殺豬經(jīng)歷使我對豬的成色、品種把握得準，因此收的豬在溫州很受歡迎，客戶的收購量也越來越大，自己忙不過來，就開始雇人代收。我常年雇了20多輛車往溫州運豬，雇了近30輛車給我購豬，當?shù)刎i不夠賣的，從去年我又在河北唐山市、吉林長春市、遼寧黑山設了3個收購點。日收購量達到500多頭，成為溫州市“菜籃子工程”生豬供應商。現(xiàn)在，我牢牢把握住了溫州整個“菜籃子”工程1/6以上的豬肉供應量。

富了不忘本。在今年四川的抗震救災募捐活動中，我一次性捐款5000元。我村的宋朝清2002年想建豬場，可好幾萬塊錢的投資把他難住了。我聽說后，給他送去兩萬塊錢和50頭豬崽，讓他當本錢，啥時候賺了錢再還。這幾年，經(jīng)俺出資扶持起來年出欄過百頭的大戶不下30戶。

改革開放以來，政府圍著農(nóng)民過好日子定政策，只要有本事，你發(fā)多大財政府都支持。2002年我買了“紅旗”，2005年買了“本田”，2006年又買了輛“寶馬”。車越來越好，生意越來越大。我發(fā)財根本在于黨和政府的富民政策！