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列車，即成列的車組，分為兩大類型，鐵路列車：即火車，這是一般形態(tài)。公路列車：即組列式汽車、汽車組列、公路車組體，有澳大利亞的礦山運(yùn)輸車組，有中國(guó)的智軌列車。

列車是人類歷史上最重要的機(jī)械交通工具，早期稱為蒸汽機(jī)車，也叫列車。有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車；亦有兩者一起的客貨車。眾多連續(xù)的車輛。一般指火車，尤指由牽引機(jī)車和運(yùn)貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車定義：列車是指因?yàn)橐欢ǖ哪康倪B掛在一起的一列車輛。區(qū)別于車列。組成列車的車輛分為機(jī)車和車輛，機(jī)車的作用是為列車提供動(dòng)力，而車輛的作用是實(shí)現(xiàn)列車的功能。動(dòng)車組也是列車。在列車內(nèi)不區(qū)分機(jī)車和車輛，只把一個(gè)最小的完整功能單元看作一整列車。鐵路類型不同則相應(yīng)列車不同。陸鐵（陸面鐵路）、地鐵、空鐵（空鐵列車）、巴鐵；陸鐵分為重軌。陸鐵重軌是鐵路的初始類型和一貫主流，對(duì)應(yīng)的列車，在中國(guó)列車分為普速列車、快速列車系列、高速列車（CRH）系列，這些概念有狹義廣義之分，與三級(jí)中國(guó)鐵路（普鐵、快鐵、高鐵）并非對(duì)應(yīng)關(guān)系。

眾多連續(xù)的車輛。在現(xiàn)代社會(huì)一般指火車，尤指由牽引機(jī)車和運(yùn)貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車是在1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)而發(fā)明。